摘要：研究目的:沪杭铁路"平改立"工程新建箱涵桥周边软土地层陆续出现不均匀沉降,塌陷形成土洞,多次进行物探检测,效果不理想,本文旨在充分研究该地区箱涵桥软土地层结构及其沉降成因后,采用地质雷达法、瞬态面波勘察技术进行检测试验研究。研究结论:综合多座箱涵桥的成果分析认为,采用不同于传统面波法的多次覆盖多道瞬态面波进行探测,并采用CMP解析法,可有效地压制干扰波,提高信噪比,在箱涵桥的沉降检测中应用效果良好。

摘要：研究目的:结合宜万铁路工程勘查实例,介绍综合物探技术在探查隧底岩溶问题中的应用;研究在隧道封闭式结构环境中,人工场源在隧底不同结构形式下所表现出来的有效信号与干扰信号的波场特征;并针对隧道特殊环境,探讨如何从数据采集及处理两方面提高物探异常信噪比,从而提高勘探效果。研究结论:通过研究得出3个方面的结论:地震波与电磁波法在解决隧底岩溶问题中具有优势互补性,是最有效的探测组合;单点反射波法震源系统的效能是该方法应用效果的决定因素;在电磁干扰严重的隧道环境中通过合适的数据处理,地质雷达法对规模较大的岩溶洞穴仍有较高的分辨率。

摘要：介绍了浅层地震折射波法及高密度电法基本原理和方法,结合工程勘察实例,阐明折射波法和高密度电法在铁路、高速公路隧道勘察中的应用效果,并介绍了这2种方法相结合在查明隧道隐伏构造和破碎带等不良地质体的位置、规模、性质、特征中的应用效果,提出提高这2种方法勘察精度的几个举措。

摘要：别岩槽隧道为建设中的复杂岩溶风险隧道,曾发生溶腔突水事故,该隧道在勘测设计阶段采用了综合物探技术对隧道不良地质体进行普查,在隧道施工阶段又采用超前地质预报手段配合施工掘进。本文通过该大型突水溶腔地面及洞内综合物探异常的分析,总结出如何利用综合地球物理特征,提高在复杂岩溶隧道的勘测设计及施工中对该类危害巨大的不良地质体的认知能力,从而指导施工,最大程度规避地质灾害。

摘要：介绍电测深反射系数法的应用原理。通过对武广高铁路基岩溶勘探的野外工作实践,选出具有代表性的电测深曲线来论述电测深反射系数分析法的实际应用效果,认为利用反射系数法解释电测深曲线,能突出弱异常,取得较好的勘探效果。

摘要：瞬态多道面波勘察技术,已在岩土工程测试领域得到了广泛应用。目前,其数据采集与处理多基于单排列共炮点(CSP)的多道面波模式进行,在面波相速度频散曲线的求取中依据的主要是共炮点多道解析法。本文结合国内外同行开展多道面波法的最新研究成果,介绍了应用类似地震反射多次覆盖叠加的技术原理,在多道面波法的数据采集与处理中拓展为基于共中心点(CMP)的解析模式,探讨了其解析原理及反演过程,并分析了CMP解析法的场地试验及工程实例。最后,文章得出采用CDP叠加法的多道面波勘察数据,应用CMP解析法可以进一步提高空间分辨率的研究结论。

摘要：宜万铁路沿线的大部分隧道位于岩溶强发育区,埋深大,地质条件复杂,施工难度大,地质灾害严重,为规避风险和确保营运安全,对岩溶隧道进行隐伏岩溶探测,查明隧底隐伏岩溶的位置、大小和空间形态,从而指导风险评估和岩溶处理具有非常重要的意义。本文介绍了地震映像法的工作原理和解释方法并用该方法对宜万铁路岩溶隧道的隧底15~20m深处进行了勘查,探明了多处溶洞和破碎带,证实了该方法在铁路隧道隐伏岩溶勘查中是有效可行的。

摘要：文章通过对2000—2020年我国国家层面颁布的有关出版业“走出去”的43项政策文本从外部结构特征和内部语义特征两个维度量化分析,归纳我国出版业“走出去”政策措施具有衔接度较弱、目标规划过溢、效力层级低的特征以及政策工具利用呈现重环境型、供给型,轻需求型的不平衡状态。文章建议出版业“走出去”做好政策体系的顶层设计与统筹规划,强化企业的主体地位,对不同国别进行文化产品的精准投放。

摘要：2017年工信部六个方面推动农机装备转型升级,农业机械装备作为提高农业生产效率的重要手段,是实现资源有效利用、推动农业可持续发展的不可或缺工具。拖拉机作为我国农机装备中的主要动力,为支撑农业现代化发展,提高土地产出率保证粮食安全作出了巨大贡献。传动系统是拖拉机的重要组成部分,其功用是将发动机的扭矩扩大并传递到拖拉机、驱动轮和动力输出装置。