摘要：为了解决公路桥梁施工过程中出现的质量问题,保证公路桥梁的安全性、稳定性和耐久性。为此,采取一系列的措施控制公路桥梁施工质量,确保公路桥梁的设计要求得以满足,并提供可靠的交通运输通道。因此,探讨公路桥梁施工质量控制意义,在阐述公路桥梁施工质量问题的基础上,提出施工前期和施工过程中的质量控制方法,为公路桥梁项目正常开展奠定基础。

摘要：UWB系统与舰船电子系统的共存性是UWB技术在舰船通信领域中广泛应用的前提和制约因素之一。提出了一种基于近似扁长椭球波函数的认知无线电技术和UWB技术相结合的波形设计方案。介绍了该方案的基本原理,讨论了波形设计中关键参数对系统性能的影响。通过仿真验证了所设计系统的有效性。

摘要：采用超宽带(UWB)技术的无线通信系统,在实现对无线电频谱资源的充分利用的同时,也成为传统窄带系统的一种潜在干扰源.首先,通过对直扩超宽带(DS-UWB)信号功率谱密度的研究,分析了DS-UWB对典型窄带系统的干扰.其次,研究了DS-UWB信号功率谱密度的典型包络形式,已调信号功率谱的连续、离散成分和脉冲重复频率(PRF)对信号功率谱的影响,进而提出并讨论了合理设计伪码形式和选择PRF参数以减轻干扰影响的初步方案,最后讨论了DS-UWB与受扰系统的共存性.

摘要：介绍了分形理论,把分形理论应用在一种方形微带贴片天线上,简化了天线结构,并利用电磁仿真软件CST对天线分别进行了保持天线的外、内尺度不变2种情况下的不同迭代次数的仿真分析.着重分析了固定外尺度、改变内尺度的情况下的天线谐振点变化,得出了谐振点随迭代次数的变化规律,实现了多频段工作的特性.同时证明了所得出谐振点的方向图均为全向,所设计的天线实现了全向辐射.

摘要：在天线设计中引入分形技术,可有效地解决天线设计中的小型、多频带、可集成等问题,文中简要介绍了分形天线的基本概念和特性,总结了目前分形技术在电磁学的应用现状.提出了一种将采用分形技术的超宽带天线设计思路与方案,通过仿真实验论证了该方案的可行性.

摘要：以冬奥会的短道速滑比赛场景为例,针对短道速滑中运动员的目标外观差异性小、运动变化快、目标间遮挡频繁等运动特点,设计一个应用于短道速滑场景的多目标跟踪数据集,并提出一种基于轨迹预测增强的多目标跟踪方法.首先计算包围框交并比距离与外观特征余弦距离,联合判断检测响应与跟踪轨迹的相似性解决目标外观相似问题;然后通过跟踪轨迹的全局特征和运动线索恢复被遮挡目标丢失的信息,提高中断轨迹的重关联能力;最后根据检测先验控制新轨迹的初始化,减少噪声检测对轨迹跟踪中身份交换的影响.实验结果表明,与DeepSORT方法相比,所提方法在短道速滑场景中能够稳定地跟踪轨迹,有效地减少了轨迹中断,其中,IDF1提升21个百分点,MOT准确度提高14.3个百分点;该方法在目标差异性小、运动变化快的短道速滑场景中保证长期稳定跟踪,对多目标跟踪在复杂场景中的应用具有启发意义.

摘要：设计了一种原地转向的四轮小车底盘。先对小车进行整体布局设计;然后分析了四轮驱动小车底盘的通过性,选择空间桁架为小车底盘的车身结构,选用轮毂电机为底盘车轮;之后,确定了整车的尺寸参数;最后分别对各个子系统进行了设计,并使用Solid Works软件对零部件、整车进行了建模和仿真。

摘要：膜分离技术是材料、化工、纺织、环境等学科交叉融合形成的高效、环保新型分离技术,与国民经济、人们日常生活密切相关,我国分离膜领域科研及产业化已彰显出了较强的国际影响力和竞争力,对分离膜领域专业人才提出了需求。文章分析了该课程现状,对教研相长,课堂教学、综合实验结合等教学形式进行了讨论。