摘要：在风险补偿框架下研究了具有二手交易价值的住房租赁问题.运用占线算法理论设计了考虑机会成本和交易成本的最优确定性占线策略:租用住房至租金与折旧和机会成本之间的差额累计几乎达到购买和出售住房的交易成本之和,然后一次性支付购买住房.随后将风险补偿模型引入住房租赁问题,在预测基础上设计了风险占线策略.将预测失败的占线策略与最优确定性占线策略比较分析,得到了将风险控制在某容忍水平内的风险占线策略集合.预测不成功产生的风险在可以忍受的水平内,预测成功获得补偿收益,风险决策者可以根据个人的风险容忍水平设计策略改善决策的收益.

摘要：影响制造系统选择的本质因素是需求。产品定价和广告作为影响需求的重要因素也影响着制造系统的选择。本文主要以市场接受度不确定的新产品作为研究对象,考虑如何同时优化制造系统选择、产品定价和广告策略以实现企业利润的最大化。基于现实中新产品所面临的两种制造系统模式,即柔性制造系统和两阶段的混合制造系统,本文给出了适合的条件及相应的产品定价和广告策略。

摘要：本文应用完全信息静态博弈模型,对不动产抵押贷款中借款人、评估机构和银行之间的博弈行为进行分析,而且分别讨论了现行两种惩罚策略对降低银行坏账风险的有效性。研究结果表明存在一种激励的悖论:加重对评估机构高估处罚,长期中能减少借款人欺诈概率,降低银行抵押贷款的风险;而加重对借款人欺诈处罚,长期中却能增加评估机构高估的概率。为此,本文设计了评估担保机制,该机制满足激励相容条件,能有效地降低银行的贷款风险。

摘要：本文研究由一个制造商和一个供应商组成的供应链中,当参与者具有不同风险态度时,供应链最优生产能力的设计问题。文中用均值-方差理论衡量参与者的风险态度,分析得出供应链协调时的最优生产能力,并设计了一个批发价策略来实现这一目的。另外,缺货成本在生产能力决策中起着重要的作用。算例分析显示,当缺货成本较小时,最优生产能力的实现依赖于参与者之间风险态度的匹配程度。即相同风险态度的制造商和供应商,更容易实现最优生产能力储备。而且,风险规避程度小的制造商容易与风险偏好程度小的供应商达到生产能力协调。当缺货成本较大时,结论相反。

摘要：在参与全球化竞争的过程中,面对复杂多变的不确定海外市场,公司需要在出口(EXP)、许可证生产(LG)和海外直接投资(FDI)3类进入模式之间选择.运用在线算法研究了海外市场在线进入模式和转换时机选择问题的决策,设计了海外市场进入模式的最优在线策略.结果显示:海外市场的进入与退出成本将对进入模式的选择与转换时机产生"迟滞作用",迟滞的幅度受不同模式之间进入与退出成本的差异和不同模式下单位产品成本差异的影响.在经济全球化的趋势下,模型的策略和结论对我国一些国际化经验不足却不得不进入海外市场参与竞争的企业具有一定的借鉴意义.

摘要：提出和研究局内故障产品处理问题。该问题是故障产品序列如何以局内方式 (即在未知故障产品损坏程度的状况下 )进行处理 (返修还是报废 ) ,使得处理故障产品的损失最小。设计解决该问题的竞争算法 ,证明采用优先返修策略 (PRRS ) ,竞争比为 2 - λγ · λω1;采用优先返修策略 (PRRS ) ,竞争比为 2 - λη+λ · λω1;最后 ,对局内故障产品处理问题的两种算法做出了比较并相应的给出了比较结果。

摘要：本文提出和研究了占线试销产品的配送问题P。设计了两种竞争策略,证明采用贪婪策略,竞争比为2+2λ.n-kk;采用公平策略,竞争比为(1+λ)(1+「log(nk)﹁),其中n为初始时货物的数量,k为提出供货需求的经销商数,λ为离厂家最远和最近的经销商的距离比。随后又分析并得出该问题的退化型—问题P1的结果。最后,对这两种竞争策略的优劣进行了比较。

摘要：考虑供应链回购成本,提出一种新的复合策略,有机结合了回购策略和滞销补贴策略,并且证明了这种复合策略的系统期望利润大于等于回购策略或滞销补贴策略。

摘要：提出和研究了直线上的局内k-配送小车调度问题。应用复位策略,竞争比为k+2;设计了解决该问题的竞争算法,证明采用局部双覆盖策略LocalDoubleCoverageStrategy(LDCS)的竞争比为k.最后,简单地分析了该问题的一个特例——局内电梯调度问题,得出了比较结果。