摘要：简述中国重汽杭州发动机有限公司Loramendi SLC2-60+60L双射头制芯中心制芯特点,介绍西班牙Loramendi公司提供的工装模具设计要求,并根据中国重汽杭州发动机有限公司以往冷芯盒模具设计时积累的经验,对Loramendi制芯中心冷芯盒模具的部分结构进行了优化设计,使其模具结构简单,制作和维修方便,同时又能满足Loramendi制芯中心模具要求,制出合格砂芯,并获得良好的经济效益。

摘要：介绍了SLC2-60+60L双射头制芯中心制芯特点,根据Loramendi公司提供的工装模具设计要求以及以往冷芯盒模具设计时积累的经验,对Loramendi制芯中心冷芯盒模具的射砂板、上顶芯-压平-吹气固化系统、芯盒底框窥视窗护板、模具下顶芯杆、模具起吊吊环等结构进行了优化设计,使模具结构简单,模具检修、安装方便,满足Loramendi制芯中心模具要求,降低了生产成本,保证了模具高效、稳定的运行。在缸盖砂芯制芯过程中,提高了制芯质量,获得了良好的经济效益。

摘要：介绍了发动机飞轮铸件的结构及生产方式,详细阐述了该铸件的生产工艺:使用环形横浇道搭配多条内浇道,采用无冒口的顶注式浇注工艺,使用薄片状内浇道,径向引入铁液,让铁液在型腔内流动更均匀、充型更稳定;过滤系统设计在直浇道后,使用泡沫陶瓷过滤网代替传统纤维滤网,增强过滤能力,减少铁液中的夹杂物,提高铁液的纯净度,同时对铁液起到整流作用;全部采用明出气孔,浇注系统和模样增加圆角,提升浇注系统及型腔边角抵抗铁液冲刷的能力。生产结果显示:经解剖后的铸件未发现有缩孔、缩松缺陷。

摘要：为进一步提高汽车座椅的防挥鞭伤性能,研究了座椅头枕和调角器参数匹配对乘员挥鞭伤的影响.基于CNCAP鞭打试验工况,建立并验证了某乘用车座椅鞭打试验力学模型.为研究座椅各参数之间的交互作用,采用多参数多目标的分析方法探讨了在追尾碰撞中汽车座椅设计参数匹配对乘员颈部伤害的影响.研究结果表明,当头枕位置距离头部较近、较高时,应匹配较大的调角器刚度;当头枕接触刚度及其旋转铰刚度较大时,应匹配较大的调角器刚度,反之则匹配较小的调角器刚度.2种匹配方式均可降低颈部伤害,为改进汽车座椅的防挥鞭伤性能提供了设计依据.