摘要：针对火灾下结构温度场的反演问题,提出基于火灾后结构残余位移的温度场逆向推定方法,以有限元位移解与实测位移的差值为优化目标函数,选取合适的权函数构造火灾后的结构温度场逆向推定算法,通过温度场迭代计算定量得到结构经历的最高温度场分布,为科学评估火灾后的钢结构残余性能和结构修复加固提供理论依据.设计Williams双杆火灾试验,对比试验数据和逆向推定结果表明,温度场逆向推定方法是可行的,具有较高的精度.

摘要：建筑设计,在某种意义上讲可等同于建筑产品,它是艺术创作与科学技术的结合体。它不能用工业化、工厂化、程序化的过程进行生产,对于不同使用功能、性质的建筑从内容到外表形态是不同的。只有在建筑设计质量的管理上做文章,才能产出高质量的建筑设计成品。本文阐述了现代建筑设计质量管理含义、理念、影响因素,提出了建筑设计质量控制措施,为保证现代建筑设计质量提供参考借鉴。

摘要：现浇梁桥支架结构丰富多样,合理的支架结构是施工安全、施工质量的重要保证。西山沟Ⅱ号大桥30 m连续现浇箱梁支架的设计与施工,采用合理的施工结构形式,充分考虑支架沉降带来的影响。在施工过程中,通过预压等实验手段,消除支架的非弹性变形,检测支架的弹性变形。

摘要：板片空间结构是由轻质、高强的复合板材和薄壁金属骨架或完全由板通过特定方式组合而成的一种新型空间结构体系。为研究适用于设计的理论,需要进行大规模参数化分析,因此需要适用于此分析的可行的建模方法.分析板片空间结构构件的几何拓展规律,将球面坐标系和直角坐标系结合,运用APDL语言,编制相应的建模和分析模块程序,实现了板片空间结构的参数化建模,为对板片空间结构的大规模参数化分析提供工具.并分析了板片空间结构与网壳结构的异同,将两者的建模程序相组合,实现同一程序下的两种结构的自动建模.同时运用本文所提出的建模思路可以实现大部分空间网架结构的参数化建模。

摘要：为了解和掌握网壳结构在升温过程中的力学响应特点,以K8型单层网壳结构为研究对象,对考虑热应变的非线性有限元理论进行了推导.使用有限元软件ANSYS建立结构的数值模型,通过材料和几何双重非线性分析,探索不同矢跨比结构极限承载力随温度的变化规律,发现高温下结构有明显的起拱现象,在一定温度范围内温度作用对结构承载能力是有益的.在此基础上,根据不同荷载比设计了180个数值算例,从两个维度分析结构矢跨比、最大位移值与温度的关系,通过拟合方法得到高温下网壳结构最大位移的计算式.研究成果可为高温下单层网壳结构的力学特征分析提供理论依据和技术参考.

摘要：对于疏松砂岩油藏的水平井,国内多采用套管固井射孔、管内下滤砂管防砂完井等,这些完井方式投产费用高,油层污染严重,且后期作业和措施难以实施。针对台兴油田疏松砂岩油藏开发存在的问题,优化设计了水平井固完井工艺即筛管顶部注水泥完井工艺,取得了良好的开发效果,油藏得到了有效开发利用。对苏北同类型油藏的开发具有较好的指导意义。

摘要：针对以往出版的世界遗产相关地图集在内容体系完整性和时效性等方面的不足,《中国世界遗产地图集》聚焦当今我国世界遗产的内容体系、知识体系和价值体系,全面反映我国世界遗产的价值和内涵以及我国世界遗产和其他国家遗产的差异和关联,体现中国世界遗产的辉煌成就和时代价值。重点从图集设计理念、内容结构、资料收集与处理、表达形式等方面详细介绍了该地图集设计与编研方法,为今后类似地图集在理论、方法和技术上提供参考。

摘要：基于抛物线的反光杯设计方法适用于小功率、小核心的LED,能够实现较高的光效和较小的光斑角度,但大功率LED的核心面积大,不是点状光源,若使用抛物线设计法,将导致反光杯的光效不良、光斑中心出现黑洞等问题。针对手电筒的光效需求,本文利用光学软件LIGHTTOOLS分别使用抛物线型及X贝塞尔曲线进行反光杯设计,对比分析两种不同的设计方法对光学效果的影响。研究结果表明,同等功率情况下,使用X贝塞尔曲线方法优化后,在3000MM处对应的中心照度最高值高于原设计,中心照度值提高了约22.75%,解决了大核心LED出现的光斑中心黑洞问题。优化后的手电筒具有更高的射程、更小的体积,为LED手电筒的设计提供了一种新的思路和参考。

摘要：句容地区是我国南方中、古生界油气勘探较早发现工业油流的地区之一。句容中、古生界油气勘探相继在白垩系、三叠系和二叠系发现大量不同级别的油气显示,取得了一定的勘探开发成果,但是仍然存在着油气分散、富集性较差等问题。研究认为,该区二叠系泥岩分布面广、质地较纯,有望成为上古生界内幕型圈闭的有效盖层。

摘要：主要研究利用有限元软件对某钢管混凝土拱桥进行三维有限元分析并对吊杆进行调平。主要工作是在自重作用下,计算拱桥主拱、横梁等各控制截面地内力及全桥变形情况,并确定横梁、纵梁预应力大小。吊杆调平是通过调节吊杆预应力的大小来控制横梁吊点处在竖向位移的大小,使在重力及预应力的共同作用下,横梁及桥面能回到原设计标高。