摘要：空气弹簧作为全机地面模态试验的重要设备,在整个试验过程中起着非常重要的作用,因此在试验前必须准确获得空气弹簧的强度及刚度情况。现对一种适用于大吨位飞机悬浮支持要求的空气弹簧进行了强度及垂直刚度测试,确保了其强度能够满足试验安全性的要求,给出了空气弹簧在不同力下的刚度系数。该研究成果能为以后空气弹簧的设计制造提供相关依据,因而具有十分重要的工程应用价值。

摘要：在轻质试验件模态测试中采用非接触激振,可以有效避免常规模态测试中激振器动圈附加质量和附加刚度对结构动特性的影响,避免锤击法引起的连击、振型不连续和应力集中等现象。本文主要介绍了非接触激振力产生的原理,根据该原理设计了一套非接触激振设施,并在一轻型机翼模型的模态测试中进行了应用。结果表明,基于非接触激振,测试结果更加准确,对于轻质试验件及柔性飞机的模态测试具有一定的工程意义。

摘要：在轻质试验件模态测试中采用非接触激振，可以有效避免常规模态测试中激振器动圈附加质量和附加刚度对结构动特性的影响，避免锤击法引起的连击、振型不连续和应力集中等现象。本文主要介绍了非接触激振力产生的原理，根据该原理设计了一套非接触激振设施，并在一轻型机翼模型模态测试中进行应用，结果表明基于非接触激振测试结果更加准确。对于轻质试验件及柔性飞机的模态测试具有一定的工程意义。