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东非某港改扩建工程狭窄港池布置特点
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《水运工程》2024年 第4期 82-87页
作者:吕威 崔维康中国港湾工程有限责任公司北京100027 中交第四航务工程勘察设计院有限公司广东广州510290 
以东非某港改扩建工程为例,阐述狭窄港池中水域平面尺度的设计方法,包括兼顾航行通道功能的港池宽度、回旋水域直径、口门宽度等。对国内外相关规范关于水域平面尺度的计算方法进行对比研究,结合经验确定水域平面尺度的初步设计方案,并...
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尼日利亚港口市场开发策略分析
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《交通企业管理》2023年 第6期38卷 30-33页
作者:崔维康 张智凯 徐少鲲中交第四航务工程勘察设计院有限公司 
尼日利亚位于西非,濒临大西洋,是非洲最大的经济体和人口大国,也是非洲最大的石油生产和出口国。尼日利亚不仅是我国在非洲的重要战略合作伙伴,而且是“一带一路”倡议在非洲的主要合作国家之一,已成为我国在非洲的第一大工程承包市场...
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基于功能性监管的雄安新区金融监管框架设计思路
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《时代经贸》2019年 第29期17卷 86-87页
作者:张若望 王丽媛 张效梅 朴善玉 崔维康河北金融学院 
本文提出了建立基于功能性监管的雄安新区金融监管框架的设计思路,该思路着力解决新区金融监管面临的金融控股公司监管、支持绿色金融发展、促进金融创新、民间金融监管覆盖及监管制衡五个方面的问题,并提出了与此金融监管框架相适应的...
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箱型梁极限承载能力试验与理论研究
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《船舶力学》2000年 第5期4卷 36-43页
作者:徐向东 崔维 冷建兴 孙兆 祁恩荣中国船舶科学研究中心无锡214082 上海交通大学船舶与海洋工程学院上海200030 
本文对箱型梁船体模型作了总纵极限承载能力试验研究 ,应用基于塑性节点法开发的程序和通用非线性有限元模拟方法对该模型进行了数值计算 ,获得了与试验较为一致的结果。在试验与理论分析的基础上 ,提出了估算箱型梁船体结构极限强度的...
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