摘要：有机负荷与营养物缺乏是活性污泥处理工艺中引起污泥膨胀的 2个重要因素。本文研究了在低有机负荷条件下氮缺乏对活性污泥膨胀的影响。试验结果表明 ,营养物充足时 ,低有机负荷下并不一定发生污泥膨胀 ,并且反应过程中发生不完全的硝化反应。当进水中缺氮时 ,低有机负荷下 ,由于微生物对自身细胞物质的分解代谢作用 ,剩余污泥量减少 ,代谢产物中的营养物质在一定程度上缓解了进水中氮缺乏的影响 ,使得污泥沉降性能恶化程度并不严重。同时 ,还对污泥膨胀的控制与恢复进行了研究。

摘要：在08赛季，丰田车队的进步有目共睹，留下了不错的成绩。TF109是他们在新规则下推出的第一款F1赛车。其前后翼、扰流器、侧箱空气动力小部件等都有了很大变化，但整部赛车仍然延续了过去7年内丰田一直坚持的传统风格，并没有什么过激的设计。

摘要：膜生物反应器(MBR)具有与传统工艺无法比拟的优势而成为污水处理中很有前景的工艺。由于MBR工艺本身固有的复杂性和不确定性,发展一种能够为该工艺提供整体性理解的模型是相当必要的。模型的建立可为MBR污水处理的优化设计和运行控制提供理论依据。给出了3类用于模拟MBR工艺的模型:生物动力学模型、膜污染模型和对MBR完整描述的综合模型。在此基础上,阐述了每个模型各自的机制和功能,分析讨论了模型研究与应用中存在的问题,并提出了MBR相关模型的发展前景。

摘要：印度力量车队在2OO7赛季结束后加入车队的马克·史密斯的领导下进行新车开发,并搭载了梅赛德斯引擎和迈凯轮制造的变速箱,推出了他们的新车印度力量VJMO2。

摘要：2009赛季即将拉开序幕。F1将在全新的规则之下，进入个完全未知的新世界。一系列新规则闳亮登场，空气动力学下压力将减少50％。在F1史上罕见的大变革背景下，原有研发理论完全被推翻，没有其他赛车可资借鉴，各支车队都必须从一张白纸开始，打造2009款的赛车。于是，我们看到了这十几年来从未曾见过的一款款个性赛车。

摘要：五十余载熠熠生辉,可持续建筑史上的杰作1966年建成的Palaceside大厦是日本近代建筑的杰作之一。它气势恢宏地伫立在皇居对面,作为城市地标已成为东京优美风景的一部分。这栋建筑尝试了许多在当时尚属超前的举措,设计理念在当年可谓前无古人,使它成为了综合型建筑的先驱。在经历了漫长的岁月洗礼后,这些尝试仍在不断地激励着我们。