摘要：基于高熵合金的成分设计理念,利用铝热反应机制,以氧化物粉末为原料,采用微波辅助燃烧合成法,制备了块体FeCoNiCuAl高熵合金,试验了一种高熵合金制备的新方法。研究了该合金的微观结构和性能,结果表明:该合金的组织是典型的树枝晶;该合金具有简单的体心立方和面心立方结构;Fe、Co、Ni、Al四种元素分布比较均匀,Cu倾向于偏聚在枝晶间;该合金显示出良好的室温压缩性能,其压缩屈服强度、压缩断裂强度和极限塑性应变量分别达到了1 116MPa、1 312MPa和11.4%;其显微硬度为517HV。

摘要：本文针对某型直升机旋翼系统动环锻件进行研究,通过对动环原材料的研制、锻件工艺设计、模具设计、锻造生产和锻件检测,制定了最优的工艺参数,在此基础上对锻件开展性能测试,验证了铝基复合材料锻件的可行性,填补国内铝基复合材料大型锻件在直升机领域应用的空白。

摘要：本文主要介绍了零件热处理变形的原因、控制及校正,介绍了几种常见钢制钣金零件热处理变形控制和校正的方法,最后强调零件的设计选材对于减少和预防钢制钣金零件变形有重要作用。

摘要：针对热处理炉炉温控制,进行了热处理炉炉温在线诊断技术研究。通过设计制造工装、实施标识目视化管理,同时借助数字化巡检系统的温度数据采集和偏差自动分析等功能,实现了热处理炉炉温实时监控测量和数字化管控,有效提升了炉温测量水平,确保了热加工过程的可控性。热处理炉炉温在线诊断技术是未来热加工及计量领域的重要发展趋势。

摘要：化学铣切已经成为航空零件成形的可靠加工方法,尤其是在加工直升机垫片等装配零件时要比传统的机械加工方法更优越。本文对纯铝板1035和8A06非包铝经化学铣切后的性能进行研究,通过对尺寸、粗糙度、力学性能、金相组织和断口形貌分析,认为目前的化学铣切工艺能满足直升机零件的设计制造要求。