摘要：本文应用积分方程和时间步进法,考虑了在以流函数理论为基础的非线性规则波作用下,方形墩柱结构上的非线性波浪力和力矩。已有的一些结果表明本文计算值与一些实测结果吻合良好。文章给出了一些可供一般工程设计参考数值计算结果和经验公式。

摘要：目前常用的确定性模型试验不能满足海岸工程结构可靠度设计的要求。针对设计波高、周期、作用方向和水位四个水动力因素的不确定性,提出了波浪概率模型试验及其分析方法,供实验室物理和数学模型实验应用。

摘要：港珠澳大桥人工岛位于伶仃洋海域,台风期较大的越浪量可能危及人工岛和隧道的运营安全,越浪量是人工岛护岸设计的重要参数。通过波浪断面物理模型,研究人工岛护岸护面块体型式、消浪平台尺度、挡浪墙前护肩宽度等结构参数对越浪量的影响,试验结果表明,坡肩宽度对越浪量的影响非常大,并且越浪量较小时,试验值明显小于当前广泛采用的van der Meer公式计算值,由此针对人工岛护岸结构特点,提出考虑了坡肩折减系数K c的越浪量计算方法。计算结果与试验数据吻合良好,为人工岛越浪控制措施的采用及后期越浪量预警提供技术支撑。

摘要：推移质输沙量是泥沙研究中的一个重要物理量。针对沙质推移质测量存在的难点,采用坑测法原理,通过解决称重、排沙等关键技术,研制出坐底式推移质输沙量实时监测仪,实现了长时间、全天候、实时遥测平原型河流、河口、海岸推移质泥沙输沙量。实验室和现场试验表明,该仪器设计合理、性能稳定、施测便利,可以用于实际工程推移质输沙量监测。

摘要：针对风对结构物的作用问题,现行规范与计算方法虽能较准确估算风的直接作用力,但可能忽视间接作用力而使估算不足。以二维典型浮体结构为研究对象,采用物理模型试验方法,分析静水条件恒定风和2种不同类型谱的随机风作用下的风荷载。结果表明,API谱随机风所产生的作用力大于Davenport谱随机风的作用力;不同时距的平均风速对浮体结构的荷载影响试验结果差异较大,应引起工程设计人员的充分注意。

摘要：作为海岸工程重要动力因素之一的风是随机的,但在实际应用中大多仍作为恒定过程考虑。介绍了随机风谱研究的基本状况、理论基础和常用的一些谱形式并进行适当地评述,对今后海岸工程随机风谱研究及应用进行展望,可供海岸工程设计和研究参考。

摘要：本文采用波浪缓坡方程抛物型近拟方法，研究了级变地形上波─流并存情况下的传播问题。文章首先提出了包含摩阴项在内的抛物型控制方程，然后结合波─流作用守恒方程和文献[8]的成果，给出了波能衰减率的简便形式。算例表明，本文提出的计算方法可用于大型水域实际工程设计中波浪要素的计算。

摘要：针对课本例题的重要意义以及智慧学校平台环境进入初中数学教学的趋势,提出将智慧学校平台环境同初中数学习题课的变式教学相融合的尝试,在对相关概念进行界定后,以课本中一道日历问题的例题为例、结合智慧学校环境进行变式教学设计,并总结其中所蕴含的优势.

摘要：文章研究了完全直接测量二维波浪和水流共线作用时床面切应力仪的设计和制作。该仪器将传统的应变仪与精细压力仪结合,采用侧向水动压力和测力板两侧不同水头压力差直接测量方法,解决了既往应变式测量仪难以将切应力与侧向作用力分离的技术难题。经过静力测试和水槽试验验证表明,仪器精度良好,性能稳定,可用于不同粗糙度底床的切应力测量。

摘要：在沿海城市化进程加快、水利防洪减灾现代化与信息化的新形势下,进行数字海堤工程建设是必要的。本文认为数字海堤工程是包括海堤、护滩工程、挡潮闸和穿(跨)堤等工程在内的一个整体,才能构建沿海防洪减灾体系。在此基础上进一步探讨了数字海堤工程编码,提出与国家行政区划编码并行的参考编码方法。最后对数字海堤的基本框架提出设计的总体思路。