摘要：文化线路遗产担负着地理文化和自然生态双重保护修复的责任。以广东省南粤古驿道为例,论文以“2019南粤古驿道生态修复设计竞赛”的21支参赛队伍工作为基础,总结南粤古驿道主要存在地质灾害、水环境破坏、植被退化、生境锐减四大类11小类生态问题;结合古驿道空间尺度大、修复工作耗时长的特征,提出空间上分段、时间上分期的修复思路以及在地化的地质重塑、水体修复、景观重建和生境恢复四类设计方法或修复技术。在新时期生态文明建设背景下,为同类型文化线路生态修复规划设计提供了借鉴。

摘要：发展空中花园是高密度城市解决公共空间不足、响应绿色人居的重要举措,掌握其分布特征与影响因素对存量发展阶段垂直空间的精准配置具有重要意义。以广州中心城区为例,通过识别高清影像图与实地踏勘建立718个空中花园GIS数据库,从建筑功能、建筑高度和地块形态3个方面分析其分布特征和影响因素。结果表明:1)总体上,75%的空中花园分布在高层高密度地块,57%位于居住类建筑,59%位于高层和超高层建筑,空中花园虽然在一定程度上对地面绿地起到了补充作用,但屋顶利用率较低且各类建筑、地块内部发展不均衡;2)空中花园分布总体上与地面互补度呈显著正相关、与综合需求度和技术难度呈显著负相关,高密度地块的影响模式与总体样本一致,但低密度地块表现为均不相关。研究结果说明空中花园分布与地面绿地供给、空中花园需求均存在一定程度的错配。未来绿色空间供需匹配研究亟须从二维转向三维,结合立体空间进行地面-空中的一体化评估、规划和设计,尤其要增强空中花园的使用便捷性和多元性。

摘要：城中村一直以来被视为城市化进程中的负面产物,而正视城中村公共空间模式的价值,关注其居民的公共生活品质,能为基于多元主体下的人居生活品质提升提供重要参考。本文从城中村公共生活承载空间——街道公共空间出发,挖掘城中村街道承载的功能价值,并以此启发未来高密度、高混合度的居住空间的设计,同时提出以城中村为代表的高密度低品质空间的未来生长可能性与具体设计策略。