摘要：种子间介电常数的差异是实现介电分选的依据。通过测定棉花、玉米、小麦和黄豆等农作物种子的介电常数,分析影响测试因素,得出种子品质与介电常数之间的关系,并用发芽试验验证了测试结果。种子介电常数的测定为介电分选机的设计、分选参数的选择提供了重要依据。

摘要：当前传统信号处理方法无法有效解决针式复合绝缘子脱粘超声信号模态混叠和噪声较大的问题,为此提出了一种改进变分模态分解联合小波包分解的信号提取方法;此方法通过将樽海鞘群寻优算法替代现有国内外主流的针对变分模态分解的优化算法,之后将分解后的各分量利用小波包去噪算法进行处理和重构,从而得到较干净的脱粘信号;经模拟实验,该方法能在不改变寻优效果的同时,有效提升针对模态数和惩罚因子的寻优速度,较大幅度提升模拟加噪信号的处理效果;经实物实验结果表明,该方法能有效解决脱粘信号第二回波的模态混叠问题和信号中存在较大电路固有噪声的问题,同时处理后的B扫图像成像效果也有较大改善。

摘要：针对民用飞机增升装置对机翼气动力特性的影响,在南京航空航天大学的NH-2低速风洞开展了某型号客机等弦长后掠半模增升装置测力风洞试验研究.试验来流马赫数为0.2,基于机翼气动弦长的试验雷诺数为1.85×106.通过试验结果,重点分析了后缘襟翼偏角、缝道宽度及缝道搭接量对机翼增升装置增升效率的影响,得到了襟翼偏角和缝道的最佳组合参数.研究结果表明:襟翼偏角和缝道宽度是影响机翼气动力特性的主要参数,缝道搭接量的影响较小;合适的缝道宽度能带来较大的升力系数和升阻特性,襟翼缝道宽度为2%时升力特性最佳,襟翼缝道宽度为1%时升阻比较大.

摘要：提出图像修复及多视角扫描方案用于太赫兹调频连续波(FMCW)层析成像及三维重建。以防热瓦式热防护结构和聚酰亚胺泡沫保温层为主,设计了不遮挡缺陷及遮挡缺陷检测场景。对于不遮挡缺陷检测场景,提出了一种图像修复算法用于层析成像,首先在近端层检测结果上标注Mask块,依据块信息对远端层检测结果进行目标消除,随后通过补丁元素感知消除区与背景之间的差异,依据纹理信息进行区域填充,最终得到仅包含远端层信息的检测结果。对于遮挡缺陷检测场景,讨论了低反射率和高反射率缺陷层析成像及三维重建结果,针对高反射率缺陷提出了多视角扫描方法以减小检测盲区,将试件正面放置于检测台进行一次扫描,随后翻转试件进行二次扫描,通过图像配准进行信息融合,最终实现三维重建。所提方法为太赫兹FMCW技术的工业无损检测应用提供了思路和方案。

摘要：针对天幕靶存在不能全天候测试的缺点,文中以点状阵列激光为发射光源,两列二极管作为接收器件,设计了一套激光复合光幕靶测速系统。与普通的光幕靶测速系统相比,该系统可以实现对同一位置弹丸速度的两次测量。且利用CPLD实现对蚊虫、飞鸟,冲击波等干扰信号的剔除。经实弹测试,结果表明:该系统精度高、抗干扰能力强,且与天幕靶相比,不依赖自然光,受外界自然环境影响较小。满足靶场测试要求。

摘要：对百万千瓦级压水堆核电厂蒸汽发生器汽水分离装置水-空气冷态试验确定的最佳结构进行了实际核电厂运行参数条件下的水-蒸汽热态验证试验,与国外先进结构汽水分离装置试验体在热态试验条件下的性能进行了对比。结果表明,在正常运行条件下,研制的汽水分离装置试验体出口蒸汽湿度(上携带)为0.0021%,远小于百万千瓦级压水堆核电厂蒸汽发生器设计规定的0.1%的湿度指标,其在恶劣工作条件下的汽水分离性能仍满足设计要求,并优于国外先进结构汽水分离装置试验体。

摘要：交联聚乙烯(XLPE)电缆的局部放电(PD)是导致电力电缆绝缘损坏的重要原因之一,局部放电检测是分析绝缘劣化程度的有效方法。传统的高频脉冲传感器检测时,检测频带较窄,检测带宽一般为1~30MHz,当电缆发生局部放电时,放电脉冲信号幅度随着电缆长度增加而衰减。根据以上特点,设计了适合长距离电缆检测的电容型局部放电传感器,电容耦合法利用电缆本体结构,通过安装金属箔电极与电缆结构形成等效电容,从而对电缆绝缘故障时产生的局部放电脉冲信号进行耦合,并设计了频带3~80 MHz宽频带传感器,通过3 m及200 m电缆分别进行了验证测试。

摘要：对塔里木河干流治理工程所处地区的环境地质条件进行了分析,指出:①塔里木河干流地势平坦,属冲洪积平原区,局部为风积沙丘区;②地层岩性主要为第四系全新统冲洪积粉(细)砂夹砂壤土、壤土;③区内无大断裂通过,属构造相对稳定区;④工程基础和边坡需要进行抗冲处理,水工建筑物需要进行抗滑稳定性和沉降变形验算;⑤表层土具有冻胀性和腐蚀性,应采取相应的处理措施;⑥环境水对普通水泥具有结晶类腐蚀作用,应使用抗硫酸盐水泥。

摘要：数字视频监控系统取代模拟监控系统,是监控行业未来大发展方向与趋势。所设计的监控系统是以S3C2440微处理器作为控制核心,其上运行剪裁过的Linux系统,精简了资源。在目标检测方面,选择了更加适合本系统所应用环境的算法-背景相减法,实现静态背景下对动态目标的检测,获得目标特征。

摘要：从标准推阻分解方法(Standard-Bookkeeping-Method,简称SBM)的原理出发,分析了该方法在不同发动机模拟状态下的适用性。当发动机风扇压比高、喷管流动达到超音速(壅塞)状态时,动力模拟试验采用SBM方法计算质量流量和推力,其结果是正确的;当发动机风扇压比低、喷管流动为亚声速流动状态时,此时质量流量和动力模拟器的推力计算与外涵出口平面处的静压相关,SBM方法中喷口处静压Pe与前方来流静压P0相等的假设,导致计算中引入误差从而影响动力干扰分析。文中给出了不同静压差引起的质量流量和推力误差量,表明在动力模拟风洞试验中应测量外涵出口平面处的静压以获得可靠的动力干扰量。