摘要：针对传统电容器在线监测系统结构复杂、故障率高以及经济性差的问题,提出一种基于智能电量采集的电容器在线监测方法,设计了一套10kV并联电容器组在线监测与预警系统,硬件部分采用智能电量采集+RS-485通信转USB传输到计算机进行数据处理,软件部分由LabVIEW软件实现数据处理算法和界面显示。该系统不仅能够对电容器运行状态进行实时监测与分析,实现对电容器故障预警,而且为后期的电容器组故障分析提供了可靠依据。实际运行效果验证了系统的可行性与正确性。

摘要：采用砂井地基平面应变等效方法,结合ABAQUS软件对堆载预压下地基的侧向位移、沉降及孔压分布进行有限元模拟,并分析计算值与实测值之间的差异;计算结果能很好地预测砂井地基位移与孔压的变化,可为地基处理的设计提供参考。

摘要：重复频率激光放大器是实现重复频率激光器的关键器件,其重复频率取决于对抽运及放大过程中产生热量的有效控制。针对千焦耳量级输出重复频率激光器的需求,通过合理的结构设计、冷却液选型及测试等,研制出一台基于氙灯抽运、钕玻璃增益介质、液体冷却、通光直径为Φ130mm的激光放大器样机。测试结果表明,该放大器样机可实现每分钟一次的重复频率运行,同时具备双程1.3189倍净增益,双程动态波前PV(peak to valley)平均值为0.2718波长(λ)(20℃,λ=1053nm,10发次计)和0.3223λ(30℃,λ=1053nm,10发次计)。

摘要：大跨距结构是舰船的典型结构特征之一。大跨距结构的低刚度特征导致结构位移及振动幅值较大,使减振设计难度较大。该文分析了某舰船在艏侧推激励下大跨度板架区域结构振动。针对大跨度板架下支柱的布局,建立拓扑优化基结构,采用变密度法(SIMP法)建立以结构质量最轻为目标函数,考虑指定位置处振动速度约束的看台支柱布局拓扑优化模型,进行动力学拓扑优化设计。研究表明:采用文中给出的大跨距支柱拓扑布局优化方法可得到1套振动控制性能良好的支柱布置方案,该方法可以减少繁复的设计及动力学计算工作量,得到更好的减振效果。

摘要：成岩相识别与划分有助于碳酸盐岩储层分类评价及预测。为了明确塔里木盆地中央隆起带寒武系-奥陶系的白云岩成岩相类型及特征,通过岩心描述、常规及铸体薄片观察、X衍射分析以及粒度分析等方法,首先对其岩相学特征进行了详细研究并对成岩相类型进行了划分,在此基础上,结合O、C稳定同位素测试方法以及Fe、Mn、Sr、Li、U等常、微量元素测试技术探讨了各类白云岩成岩相的地球化学特征并建立了各类成岩相的模式。研究结果表明,塔里木盆地中央隆起带寒武系-奥陶系白云岩成岩相可划分为准同生云化亚相(PD-F)、浅埋藏隐伏回流渗透云化亚相(SLRD-F)、浅埋藏活跃回流渗透云化亚相(SARD-F)、表生风化壳岩溶亚相(WK-F)和构造破碎亚相(TF-F)共5类。其中,PD-F模式的白云岩云化流体主要来自咸化海水并受部分淡水影响,表现出O同位素负偏,Fe、Mn、Sr和Li质量分数明显偏高的特征;SARD-F模式的白云岩基本形成于正常海水,个别样品受到埋藏溶蚀或重结晶作用以及淡水影响,整体表现为O同位素值与奥陶纪海水一致,Fe、Mn、Sr质量分数相对较低的特点;SLRD-F模式的白云岩形成环境相对封闭,受淡水影响较小,表现为O同位素值与海水一致,Fe、Mn质量分数相对较低,Sr质量分数相对较高的特征;WK-F模式的白云岩样品由于经历表生淡水溶蚀作用和埋藏期的白云化作用,具有O同位素负偏,Fe、U质量分数较高,Sr质量分数较低的特征;TF-F模式的白云岩样品受到构造热液的影响,具有O同位素负偏,Fe、Mn、U、Li质量分数低的特征。

摘要：降低摩擦损失是提高整机经济性并降低碳排放的有效途径。包括活塞环和活塞在内的活塞组件,工作条件恶劣,活塞组件-缸套系统的摩擦损失可占整机近50%。活塞组件往复运动过程中,在冲程的不同位置其速度不同,活塞组件-缸套的润滑模式也不同。在靠近上下止点处,较高的润滑油黏度对改善润滑和降低接触摩擦有利;在冲程中间处,更低的润滑油黏度对降低黏性摩擦有利。润滑油的黏度受温度影响很大。为了考察温度分布对活塞组件-缸套摩擦学性能的影响,本研究首先考虑润滑油温黏效应建立了活塞组件-缸套系统的润滑模型,用数值方法分析了不同的热障涂层方案对缸套温度分布和对活塞组件-缸套摩擦学性能的影响。分析结果表明,热障涂层在改善缸套温度分布和降低系统摩擦损失方面具有显著的效果。

摘要：在“双碳”目标的背景下,结合国内能源应用现状,采用煤层气喷吹替代部分固体燃料用于烧结生产,开发适宜的喷吹装备,不仅能改善烧结矿质量,还可以有效实现烧结生产的减排和降本。根据富氢烧结技术原理并结合现场情况,确定了喷吹装备的设计参数并进行了工业化试验,分析了煤层气喷吹对烧结产量、质量以及能耗指标的影响。研究表明:在吨矿喷吹量为0.48 m^(3)/t时,烧结矿产量变化不大,粒径与强度明显提高,固体燃料消耗减少了2.44 kg/t,CO_(2)减排量能达到6.04 kg/t,生产成本可降低2.34元/t。

摘要：近断层地震动对工程结构的地震响应以及失效破坏影响较大,为研究近断层地震动对隧道洞口衬砌地震响应影响,以西部某高速公路隧道为依托,采用扩展有限元技术与动力隐式求解方法,对近断层地震动下隧道洞口衬砌开裂过程进行模拟计算,结果表明在垂直传播剪切地震波作用下,隧道衬砌主要发生底鼓与拱肩向内变形。隧道衬砌拱肩处最先达到抗拉极限发生开裂,拱肩承载比例降低,拱底承载比例上升,随后拱底也达到抗拉极限发生开裂。研究结果可为近断层隧道洞口衬砌合理设计奠定基础。

摘要：随着我国信息化进程的推进,为适应自然资源管理和治理能力现代化的需要,文章研究利用遥感影像自动解译技术,实现以现有自然资源为基础的建设用地、耕地、林草变化监测,构建自然资源立体动态监测平台,建立自然资源变化监测、建设用地动态监管统一的三维立体自然资源一张图,研究利用遥感影像自动解译技术,提升自然资源治理体系和治理能力现代化水平,为自然资源管理工作提供“天、空、地、图、数、智”立体融合的监测监管支撑服务能力。

摘要：重点分析CJ-1动车组振动、噪声的成因及传播途径,通过对CJ-1动车组进行建模仿真,以及噪声分布的特性分析,找出该动车组的主要噪声部位,分别针对控制噪声源、切断传播途径、保护受声点等3方面做出了对应的控制措施,后经线路运行验证达到了设计要求。