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检索条件"作者=帕提曼.买买提明"

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大跨度连续钢桁梁桥摩擦摆支座减隔震设计分析: 收藏
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引用; 《绿色环保建材》2019年第2期 98-99页; 作者：帕提曼.买买提明何斌纳曼.麦麦提马伟楠喀什大学土木工程学院喀什大学建筑设计研究中心(所); 本文主要对某大跨度连续钢桁梁桥进行分析,着重研究其摩擦摆支座减隔震的设计。经过一系列的研究表明,通过该设计可以有效的降低桥梁的刚度,使得桥梁自振频率不断下降。而摩擦摆支座会加大主梁的位移,使桥梁的桥墩弯矩降低,从而确保其...; 本文主要对某大跨度连续钢桁梁桥进行分析,着重研究其摩擦摆支座减隔震的设计。经过一系列的研究表明,通过该设计可以有效的降低桥梁的刚度,使得桥梁自振频率不断下降。而摩擦摆支座会加大主梁的位移,使桥梁的桥墩弯矩降低,从而确保其具有良好的抗震性能。; 来源：详细信息评论

对铁路桥梁减隔震设计方法及设计参数的探讨: 收藏
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引用; 《绿色环保建材》2019年第2期 111-111,113页; 作者：帕提曼.买买提明何斌纳曼.麦麦提努尔斯曼古丽.尧力瓦斯喀什大学土木工程学院喀什大学建筑设计研究中心(所); 随着社会科技水平的不断发展,针对铁路桥梁减震方面的设计也在不断的发展中,目前在我国铁路桥梁建设行业的工程项目发展中,仍然存在着一些问题,所以对铁路桥梁减隔震设计方法及设计参数的探讨及其运用进行分析显得十分必要。在对其进行...; 随着社会科技水平的不断发展,针对铁路桥梁减震方面的设计也在不断的发展中,目前在我国铁路桥梁建设行业的工程项目发展中,仍然存在着一些问题,所以对铁路桥梁减隔震设计方法及设计参数的探讨及其运用进行分析显得十分必要。在对其进行合理的讨论中,提出工作过程中需要注意的问题,有助于进一步完善我国铁路桥梁建设行业的发展结构,确保铁路桥梁建筑的正常使用,避免因为建筑物出现问题造成人员伤亡等情况发生。; 来源：详细信息评论

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