摘要：高质量的供电要求促使保供电业务不断发展,而灵活可靠的保供电电源技术则是满足实际需求的关键。在综合考虑经济性、并联设计的安全可靠性以及移动性(重量要求)等因素的条件下,提出了一种移动保供电电源UPS电池优化配置模型,模型考虑了电池容量的离散特性及最大容量限制,并允许UPS电池的逆变(直流)电压作为一个可变参数调整;采用含维变异算子的云自适应粒子群算法求解得到UPS电池的最优配置方案。算例证明了所提出的模型和算法的可行性和有效性。

摘要：在介绍广州地区10kV配电网运行特点的基础上,参考国际先进电网经验进行了10kV电网合环运行的理论分析;结合目前电网实际情况,从电网改造可实施性出发对广州各区进行10kV合环供电适应性提出建议,为开展10kV合环运行试点建设提供参考。

摘要：在城市变电站建设中,提高变电站供电能力一直是研究的重点。结合当前城网变电站建设中遇到的问题,分析通过提升城网220 k V变电站10 k V侧直供能力以优化城市变电站布点,形成一种新型城区变电站建设方案。并与常规220 k V变电站方案、直降20 k V的220 k V变电站方案进行对比分析,认为该方案适用于高负荷密度城区220 k V变电站的规划建设。最后以广州某220 k V变电站为例进行了分析说明,为城区变电站建设提供参考。

摘要：针对规划电网数据不足问题,根据广州110kV电网接线的特点,通过最大负荷损耗时间法和等值线路损耗法简化线损计算,估算出规划年份的理论线损。经过与广州电网统计数据分析证明,该方法对于规划110kV电网的分析计算简单易行。

摘要：2012年广州电网一座500 kV变电站由于其有载调压主变压器W相故障被迫退运,为保证对用户的安全可靠供电,拟采用现有一组无载调压主变压器替换故障变压器。根据变电站变压器技术参数,对余下正常的一台有载调压主变压器与拟采用的无载调压主变压器并列运行问题进行分析,给出了不同参数、型式的2台变压器并列运行的条件和最终推荐运行的匹配档位;对两种不同档位组合下2台变压器的负荷分配进行计算,结果表明2台变压器并列运行是可行的。

摘要：针对越来越多保供电需求的服务,电力服务商应根据不同的用户在不同的场合提出具体的适用的保供电电源。具体保供电电源应用设计应考虑方便快捷,安装简易等因素,采用车载的方式保证移动性需求。根据后备时间为15 min的要求设计车载式UPS(Uninterrupted Power Supply)的蓄电池部分。在车厢长度和车辆承重的限制下,并考虑震动影响,着重就几种典型蓄电池,包括铅酸蓄电池和锂离子蓄电池的典型代表展开讨论,详细介绍这两类蓄电池的选型及计算。

摘要：对因短路电流较高造成的特殊运行方式进行分析,并计算特殊运行方式对广州电网供电能力的影响,对短路电流限制器这种新技术在广州电网的应用进行展望,并进行应用后对供电能力的提升效果评估。