摘要：结合山西省高速公路特长隧道较多的情况,详细介绍了高速公路特长隧道监控视频系统的设计思路、前端感知设计、网络传输设计及隧道管理站监控中心设计等,并对特长隧道监控视频系统的设计方案进行了着重分析和研究,为其他类似高速公路特长隧道监控系统设计提供有益的参考和借鉴。

摘要：结合山西省高速公路某特长隧道,研究了高速公路隧道照明系统的设计方案、设计过程及照明控制等,并着重对隧道内各区段照明系统的设计及控制进行了分析和研究。

摘要：简要介绍了岢临高速公路收费系统中的防雷保护方案,并详细分析了各子系统中电源防雷器、信号防雷器的设计及等电位连接设计及配置,同时对收费系统防雷接地方案进行了详细分析。

摘要：结合大万山特长公路隧道的情况,分析研究了高速公路特长隧道通风系统方案设计的依据、原理、需风量计算及通风系统方案的确定等,着重对该特长公路隧道通风系统的近远期设计方案进行了分析研究,并提出确定方案。

摘要：以我省高速公路通信系统为例,简要分析了高速公路通信系统的现状以及特点、通信层次、设计目标及基本功能组成,并讨论了数字通信网络的优点和构成。

摘要：结合某高速公路隧道较多的情况,研究了高速公路隧道光纤光栅感温火灾检测报警系统的原理、特点、系统组成与安装等,并着重对该路段内隧道火灾检测报警系统的设计进行了着重分析和研究。

摘要：结合岢临高速公路隧道较多的情况,研究了高速公路隧道管理站隧道电视监视系统的基础知识、系统组成、主要设备的选择与布设、图像传输的设备及方式等,并对隧道电视监视系统的设计进行了着重分析和研究。

摘要：为改良松嫩平原盐碱地土壤地力,提高作物产量,对生物炭改良盐碱土的技术理论进行完善,用随机区组设计,研究了不同生物炭用量对盐碱土水分渗透性及大豆产量的影响。结果表明,生物炭增加了盐碱土水分渗透性能,生物炭处理Y3初始渗透速率、平均渗透速率、稳定渗透速率、累积入渗量和饱和渗透系数分别为CK的23.75,28.46,23.69,24.42和24.79倍。生物炭增加了盐碱地的有机质、速效磷、速效钾、全氮、全磷和全钾含量。生物炭处理Y3的大豆产量最高,单株产量达3.17 g,为CK的2.22倍。

摘要：本文旨在研究防屈曲支撑(BRB)平面布置方式和抗侧刚度比两种综合因素对防屈曲支撑钢筋混凝土框架(BRBF)的抗震性能影响,以及框架中BRB的合理布置方案。通过采用OpenSees软件建立了4、8和12层的BRBF空间模型,并进行双向地震作用下的结构弹塑性时程分析,对比分析3种BRB布置方式与5种抗侧刚度比的组合工况下结构抗震性能,基于分析结果综合判定BRB最优布置方案。结果表明:在外框架、内框架和全框架的3种支撑布置方式中地震损伤程度的控制效果分别可达30%、40%和60%,且效果随抗侧刚度比的增加而递增;BRB的设置显著增加了底柱的最大轴力,其中全框架布置方式在3种支撑方式中表现出最优的降低结构竖向反应的效果。BRB最优布置方案组合为内框架布置与刚度比1.0和全框架布置与刚度比2.5。研究成果可为每层采用相同BRB布置方式的规则钢筋混凝土框架结构的加固设计提供参考。

摘要：绩效评价是监督卫生系统和提高卫生服务质量的有效方法,各国政府均对其给予重要关注。通过对世界卫生系统评价先进国的评价历史背景的递嬗过程、概念框架及维度设计、政策支撑环境三个方面进行分析和归纳,探究其对中国卫生系统绩效评价实践的指导意义。