摘要：为了促进柱面摩擦限矩器在刮板输送机驱动系统上的应用,应用ANSYS有限元软件建立了数值模拟模型,仿真分析了给定油腔压力作用下柱面摩擦副的接触应力分布情况,通过公式得到了打滑转矩与油腔压力的关系,探讨了油腔长度、油腔厚度、油腔内径以及接触间隙对最大接触应力与打滑转矩的影响,并通过正交试验设计,得出了各因素对最大接触应力与打滑转矩的影响显著性排序。结果表明:通过数值模拟与正交试验设计相结合的方法,获得了柱面摩擦限矩器结构参数对最大接触应力与打滑转矩的影响,为柱面摩擦限矩器的结构设计及打滑转矩预测提供了理论依据。

摘要：煤矿瓦斯治理关系安全生产大局,传统的方法效率低下。理论和实践表明,应用水力割缝技术可大幅度提高煤层瓦斯的渗透效率,进而提高抽采效率。对高压水射流割缝采煤设备进行研究,利用UG和ADAMS的虚拟样机仿真平台对该设备的传动机构进行分析,以期得到设备在虚拟条件下尽可能多的性能参数,为设计及优化提供依据。

摘要：针对某大采高采煤机在煤矿井下工作时出现的行星架断裂导致的传动失效问题,利用ADAMS与MATLAB/Simulink对采煤机截割部进行了机电耦合动力学分析,获得了截割部两级行星架轴孔载荷。利用有限元方法和疲劳累计损伤理论对两级行星架进行了动力学分析和疲劳寿命分析,发现一级行星架的输出轴轴肩与二级行星架花键退刀槽处为危险区域。为此对两级行星架进行了结构优化,为采煤机截割部行星架的优化设计提供了方向。

摘要：使用UG建立双层啮合齿轮的动力学模型,通过UG与有限元分析软件ANSYS/LS-DYNA的接口技术将实体模型导入ANSYS/LS-DYNA中,应用LS-DYNA对双层啮合齿轮模型进行非线性动力有限元分析,为双层啮合齿轮接触应力分析和强度校核提供了快速有效的方法,同时为含有双层啮合齿轮的齿轮系统的动态设计提供参考。

摘要：对高压水射流割缝机液压推进系统结构及其液压系统回路进行了简要介绍和分析,在运用AMESim仿真软件的基础上,根据推进液压系统回路搭建了液压系统动态特性仿真模型,对推进的速度、系统流量及压力进行了分析,给出了相应的仿真分析结果,为设备的液压推进系统设计提供参考。

摘要：为了解忻通公司损坏的SZZ800/315顺槽用刮板转载机链轮轴的失效原因,用ANSYS对链轮轴进行有限元静力学分析,再通过失效实物与有限元分析结论比较,找出失效原因,得出易损部位和有效的预防措施,同时也为刮板转载机链轮轴的优化设计提供依据。

摘要：圆环链经过闪光对焊后弹性模量会发生改变,通过实验测得焊接处不同影响区的弹性模量后针对焊接处进行有限元分析。先在UG中建立圆环链及焊接处的模型,然后导入ANSYS中建立有限元模型并计算。最后利用FE-SAFE进行圆环链的疲劳寿命计算,并与实际断裂的圆环链进行比较分析,为以后圆环链的疲劳寿命分析和结构优化设计提供一定依据。

摘要：为了对基于柔性压电材料的流致振动俘能装置的设计优化提供技术支持,对一种压电纤维复合材料(MFC)的压电纤维片在弯曲摆动作用下的压电特性展开研究。首先理论分析了MFC压电纤维片的压电输出机理,并建立了压电模型,得出影响MFC压电纤维片输出开路电压幅值大小的各种因素;然后设计搭建了一种基于步进电机的MFC压电纤维片往复弯曲摆动试验台,利用该试验台研究了MFC压电纤维片在不同弯曲角度、弯曲摆动速度、基板、表面积等因素下的压电特性。研究结果表明,MFC压电纤维片的输出开路电压幅值随纤维片弯曲角度的增加而增大,当输出电压幅值达到最大值,继续增加弯曲角度,输出开路电压幅值不会产生明显变化;其输出开路电压幅值随压电片表面积的增加而变大;弯曲摆动速度及基板对输出开路电压幅值影响较小。

摘要：以新型的冲击式采煤机交流液压冲击系统为研究对象,分析了该冲击机构的组成及工作原理,利用功率键合图的建模方法和Matlab/Simulink动态仿真软件研究交流液压系统冲击过程中的动力学特性。通过模拟仿真得到了冲击速度大小,交流液压冲击系统的流量变化、冲击力以及冲击频率等重要参数,为双向交流液压冲击系统的动态特性分析、新型冲击式采煤机的设计提供理论支持。

摘要：应用ANSYS参数化设计语言(APDL)编程并模拟仿真焊接过程中的温度变化。以模拟20 g(20锅炉板)焊接为例,建立三维模型、网格划分、施加高斯热源、控制载荷移动,实现焊接过程的数值模拟。通过改变程序中的参数变量,得出焊接速度、电弧有效加热半径、焊接电压、焊丝材料对焊接温度场的影响,为焊接工艺的改善提供重要的理论依据。