摘要：利用物理气相沉积(PVD)方法在316L不锈钢表面分别镀制微米量级厚的TiN+TiC+TiN、TiN+TiC+SiO2复合膜。扫描电镜观察表明:膜致密,与基体结合牢固,抗氧化,抗热冲击。二次离子质谱(SIMS)和红外光谱(IR)分析结果证实:TiC和SiO2膜在300℃以上的氢中退火可形成抗氚渗透阻挡层。测量了不同温度下氚在带膜316L中的渗透率。在200～600℃范围内,镀有TiN+TiC+SiO2膜的316L的氚渗透率比镀钯316L降低4～6个数量级,镀TiN+TiC+TiN膜比镀钯膜降低4～5个数量级。这两种膜可用于聚变堆技术研究中第一壁。

摘要：利用ANSYS Workbench软件对汽车接插件成型过程中嵌件受力变形进行分析,分析细针状嵌件在注塑成型过程中的变形情况。采用包塑成型的优化工艺方案,先设计一个工艺过渡件,对细针状嵌件进行定位,再将工艺过渡件以嵌件的形式进行注塑成型,并对其嵌件受力进行分析。实际生产表明,应用包塑成型重叠注塑工艺可以提高产品质量,使其满足使用要求。

摘要：以某汽车V型发动机为研究对象,采用有限元和边界元法对其结构振动和辐射噪声进行研究。通过模态试验数据修正发动机结构的有限元模型,确保模型的准确性。基于表面振动测量数据,采用边界元法预测发动机表面所辐射的噪声分布,并与采用九点声压法测得的整机噪声结果对比。结果表明:基于表面振动法所预测的噪声辐射与实验测量的结果相吻合,为发动机的低振动噪声设计提供一种简单有效的计算方法。

摘要：为解决迎峰度夏期间因输变电设备温度限制而引发的紧急切负荷问题,充分考虑新能源出力和负荷的随机波动,提出考虑输变电设备温度约束的配电网多冷水机组暖通空调负荷实时聚合调控方法。建立考虑多冷水机组负荷分配策略的暖通空调线性能耗模型,设计基于聚合虚拟储能模型的统一信号调控方法,并根据输变电设备的物理结构,构建输变电设备的线性化温度约束模型;计及交流潮流、电压和输变电设备温度等运行约束,以系统经济性最优为目标建立配电网暖通空调负荷调控模型;为应对配电网的强随机性,提出基于近似动态规划的配电网暖通空调负荷实时调控策略,并采用与暖通空调虚拟储能荷电状态相关的分段线性函数对值函数进行近似,解决传统动态规划方法面临的“维数爆炸”问题。算例分析结果表明,所提方法可满足实时调控的快速性和准确性要求,并有效提升配电网供电的可靠性和经济性。

摘要：本文阐述了财务信息化背景下,行政事业单位进行财务管理信息化建设的必要性,并分析了行政事业单位财务管理信息化工作的现状和存在的问题,进一步为行政事业单位提供基于各种业务场景的财务智能信息化设计理念,实现人机协同共生,业财充分融合,从而打造价值创造型的财务体系,为智能财务在行政事业单位会计实务领域的应用研究增砖添瓦,也为企业的智能财务实施提供一定的经验与启示。