摘要：针对当前云服务缺乏有效信任保障机制的问题,提出基于多维属性信任传递的个性化服务评价策略.该策略综合多维属性计算服务实体可信值,利用直接信任和间接信任建立可信空间,实现以直接信任为主,公共信任反馈为辅的个性化服务评价体系.通过研究云服务与云用户之间可信关系的计算、传递、推理方法,设计了基于多维属性信任传递的个性化服务选择算法.经过实验结果表明,该模型与传统可信服务计算相比,虽增加了少量协商步骤,但能够使可信值计算更加准确,可以有效提高云服务-云用户交互的成功率,为云服务可信研究提供一种新思路.

摘要：介绍了近年来对美国、日本和中国香港的公共建筑空调系统实际调查研究的部分成果,分别选取了各1栋办公建筑作对比分析。数据表明,三者虽然都采用电制冷加变风量全空气系统,但空调系统和总建筑能耗密度差异巨大,除气候差异和运行时间不同外,设计中的几个关键因素也对运行能耗造成了很大影响。

摘要：密文检索是云计算中数据可用性的标志性体现。目前云计算中的多关键词模糊检索方案存在效率低、安全性差等问题。针对这个问题本文设计了一种基于双陷门技术的混合密文检索方案,首先,本文引入双索引结构用来支持多关键词检索;其次,本文引入Huffman编码树和DFSC改良了索引结构,提高了检索的效率并且减小索引存储空间;再次,本文通过TF-IDF规则隐藏关键词词频,增加检索过程安全性;最后,本文根据多关键词检索和模糊检索协同计算评分结果,经排序将结果值返回给用户。通过仿真实验结果表明本文方案能够提高检索的效率和降低索引存储开销。

摘要：针对地铁线路产生的钢轨异常波磨问题,调研了某地铁线路的钢轨波磨情况以及基本特征,对轨道刚度、钢轨廓形、轨距以及轨道动力特征进行测试,提出钢轨异常波磨的治理思路,并对波磨治理效果进行跟踪测试,提出既有线以及新建地铁线路钢轨波磨的治理以及预防方案。研究表明:地铁钢轨波磨较为严重,波长在25~100mm之间;轨道垂向刚度、横向刚度整体较弱,钢轨位移大,保持轨距能力差,轮轨关系恶化,在特定频段范围内轮轨振动加剧,从而引起钢轨波磨的产生和发展。通过更换扣件及垫板、轨道精测精调、钢轨打磨措施可以使车内噪声降低5~10 dB,轨面不平顺显著降低,打磨周期延长至1倍以上;既有线路可通过“细调查、调参数、精维修、动态检查”治理钢轨波磨,新建地铁线路应在规划、设计、运营维护、动态验收阶段严格把关,合理采用减振轨道,避免钢轨异常波磨的产生和发展。

摘要：扬州木偶戏的探索郑平（执笔）常骥良（一）引言中国木偶源远流长，它的雏形，可以上溯到奴隶社会的俑。到了周代，奴隶主用俑代替人殉，已经很普遍了。所以后来孔丘就有“始作诵者其无后乎！？”的浩叹，由于用俑代替人殉，它的花式品种也就多了起来。《周礼·檀弓》篇就...

摘要：介绍北京城铁铺设整体道床单开道岔及交叉渡线的施工工艺 ,着重阐叙施工机具的设计、使用方法以及道岔的铺设程序等关键技术。

摘要：简要阐述北京地铁1、2号线消隐改造工程中,长钢轨基地焊接质量的控制。先进的焊接设备、对设备进行严格彻底的保养、因地制宜地进行场地改造以及研制简单实用的辅助设备是控制焊接质量的设备设施因素;严格的技术质量标准及验收制度是控制焊接质量的制度保证;实践经验丰富、技术水平高的焊接人员是控制焊接质量的人员因素;严格的焊头试验是保障焊轨质量的先决条件。

摘要：针对多孔定位片磨损后定位不精确的问题,对多孔定位片进行改进设计,改内孔翻边为翻孔工艺,研发了高精度的翻边模。根据零件的结构特点,进行了零件的冲裁工艺性分析及预冲孔直径、翻边力、翻边高度等一系列工艺研究,完成了高精度翻边模具的设计研究工作。应用CAD软件,以及UG虚拟装配软件对高精度翻边模具进行了系统的可视化优化复核设计,确保模具装配精度和模具加工精度。经加工实践验证,该高精度翻边模具达到预期技术条件,可以满足大批量多孔定位片加工要求。

摘要：北京地铁1、2号线消隐改造工程中,无缝线路长钢轨的基地焊接采用闪光接触焊。以K-900焊机为例,简要介绍闪光接触焊的原理、工艺要求、工艺流程及相关注意事项。

摘要：论述ＫＱＰＬ（凯泉牌立式）内循环屏蔽泵的循环量与孔径的计算。文中针对内循环量与中空轴孔径的关系，提出一套实用计算孔径的方法，设计中得到有效应用。