摘要：选取位于上海市近郊的宝山区顾村大型社区作为研究对象,采用问卷调查、对比分析、回归分析等方法,分析居民就业以及通勤意愿。在揭示居民总体通勤特征的基础上,比较了购房户、市区拆迁户、农村拆迁户、租房户四类居民群体不同的通勤特征。研究表明:近郊大型社区居民总体上倾向于就近就业,大部分居民实际的通勤时间短于意愿通勤时间中的"可容忍通勤时间",总体上通勤满意度较高。但不同居民群体的通勤特征存在较大差异。利用通勤距离回归模型及通勤满意度逻辑斯谛回归模型的计算表明:居民通勤距离跟收入、受教育程度、户口类型、家庭规模等因素有一定的关联性,而居民对通勤的满意度除了跟收入相关以外,还受通勤距离及通勤意愿的影响。

摘要：一、国内外对于生态廊道的实践与研究综述(一)生态廊道概念的提出生态廊道是具有一定宽度的,对水和矿质养分的径流起着调节作用,可以抵制洪水,减少土壤肥力损失,促进动植物迁徙的具有重要生态功能的条带状区域,对城市生态环境改善具有重大意义。因而通过建设城市生态廊道来改善城市环境,维持和保护城市生物多样性,提高城市综合竞争力和环境品质,促进城市走可持续发展道路,是现代城市生态环境建设的重要内容。

摘要：以顾村大型社区为例,将人群分为购房户、市区拆迁户、农村拆迁户、租房户4类,通过问卷调查以及分类对比的方法,分析不同人群的就业地点、通勤距离、通勤时间、通勤方式等实际通勤特征以及就近通勤意愿、意愿通勤时间、通勤满意度等意愿通勤特征,并基于实际与意愿通勤特征结合的角度提出应对策略,从而为未来大型社区规划中进行就业岗位配置提供参考或依据。研究发现,大型社区居民基本实现居住-就业平衡,但从通勤意愿层面仍有改进空间;不同人群间在意愿及实际通勤特征上存在明显差异,但意愿通勤特征差异小于实际通勤特征。

摘要：一、近郊生态廊道的实践——黄浦江生态廊道奉贤区段黄浦江,是上海市的母亲河,也是上海工业文明的起源。在面向上海2035的发展新时期,被定位为“全球城市发展能级的集中展示区”。黄浦江生态廊道奉贤区段(以下简称奉贤段)位于黄浦江右岸,上海市奉贤区内,北至黄浦江、南至大叶公路、西至千步泾、东至金汇港,总用地面积47.30平方公里。除去开发边界内用地,实际规划用地面积为40.31平方公里。奉贤段在上海市总规2035以及奉贤区总规2035中被确定被全市最重要生态廊道——黄浦江生态廊道的重要组成部分。

摘要：建材大卖场的由来根据Smithsonian机构的调查资料显示,1 937年8月4日,MichaelJ Cullen在纽约皇后区JamaiCa的一个汽车修理场创办了世界上第一家真正意义上的大卖场,其占地约56000平方米。自此以后,大卖场因其供货种类丰富,购物环境舒适,操作便捷,价格有一定的优势而渐渐备受青睐,而连锁企业在这方面的优势表现得尤为明显。

摘要：在生产经济快速发展的背景下,各企业的生产规模也呈现出扩增的状态,使以往的机器制造模式很难适应当前的生产活动需求,促使相关企业需融入自动化技术,实现对机器的设计制造,才能满足机械设计制造活动要求。基于此本文结合实际思考,首先想要分析了自动化技术的基本概述,其次阐述了机械设计制造中的自动化技术的优化,最后提出了机械设计制造中的自动化技术应用措施。以期对制造行业的工作有所帮助。

摘要：设计和制备一维、二维和特殊形貌纳米材料并研究其性能一直是纳米材料研究的热点领域。利用简单、有效的方法合成尺寸可控、均匀、分散的一维、二维以及具有特殊形貌的纳米材料,研究它们的特殊性能,探讨它们的应用,将促进纳米材料的研究以及应用。本论文采用简单方便的低热固相化学反应方法合成了不同形貌的钨酸盐纳米材料,采用X-射线粉末衍射仪进行组成分析,采用电子显微镜观察样品的形貌和粒径大小,测试了这些材料对于多种有毒有害气体的敏感性能。

摘要：材料基因工程作为材料领域的变革性前沿技术,极大地缩短了材料从设计到应用的进程、提高研发效率、降低研发成本,成为一种全新的材料研发模式。主要介绍了运用材料基因工程技术对超高温热障涂层体系进行的前期研究,包括超高温稀土钽酸盐陶瓷隔热层和Pt-Ir基高温合金黏结层的研发,同时对材料基因工程技术在超高温热障涂层研发中的应用进行了展望。

摘要：面向二进制偏移载波(binary offset carrier,BOC)信号,设计了一种基于副峰叠加的捕获算法。通过构造辅助函数并与BOC信号相关,产生相关曲线,其仅在两个固定位置存在等高副峰,再将副峰移位叠加并与BOC自相关曲线相乘获得单峰捕获曲线,实现无模糊BOC捕获。与现有BOC捕获方法相比,该算法更具普适性,适用于任意阶的BOC信号,且单峰捕获曲线主瓣更窄,捕获概率更高。计算机仿真验证了该算法的性能优势。

摘要：329国道在慈溪境内段长约43公里,是慈溪市对外交通的主要道路,时至今日,交通量快速增长,拥堵现象日益突出,局部路段行车道破损严重,改造需要求迫切。本文根据工程实施的实际情况,重点对路幅改造设计作了论述,以期对类似条件下的工程建设提供参考。