摘要：高陡边坡桥墩同时承受上部结构传递的竖向荷载和桩周土体的侧向压力,墩柱受力性能复杂,易出现病害,影响桥梁安全。结合某高速公路桥墩倾斜的工程实例,对高陡边坡桥墩倾斜的机理进行分析,并对倾斜桥墩的安全性能进行评价。通过考虑边坡土体和桥墩的相互作用,采用数值方法对高陡边坡桥墩的受力特征进行研究,分析了墩柱倾斜和开裂的机理,并基于不同荷载下墩柱的内力组合,对墩柱的承载力进行评定。结果表明,边坡潜在滑移面受扰动后产生的坡体推力是引起墩柱倾斜的主要原因,坡体推力与车辆荷载及汽车制动力组合后,桥墩的承载力将不能满足设计要求。

摘要：为提高PCB的散热性能,大量的密集散热孔设计应用于PCB,然而由此带来的密集散热孔区分层问题,又为PCB制程工艺带来了挑战。文章结合生产实例,运用实验设计(DOE)正交分析法,对可能导致PCB密集散热孔区分层的若干因素进行了实验和分析,得出了导致PCB密集散热孔区分层的主要因素,并提出了密集散热孔PCB制程改善方向。

摘要：通过开展振动监测,可实现海洋石油设备预知性维修,而滚动轴承故障是海洋石油动设备最常见的故障形式,因此计算获得滚动轴承部件故障频率是精确诊断滚动轴承故障的基础.目前的相关软件工具无论从可靠性还是数据、功能层面均无法满足海洋石油滚动轴承计算分析的需求.文章根据海洋石油设备的特点,设计开发了一套以TXT文本为存储数据库、基于文件流操作技术和逻辑规则模型的海洋石油滚动轴承故障计算分析的软件工具.通过应用验证,该软件工具可有效实现滚动轴承故障的计算分析.