摘要：客车前围骨架焊接总成结构最复杂,焊接后的变形导致成品与设计状态存在较大偏差,文章描述应用关节臂扫描仪和CATIA三维软件,经过测量、拟合和分析三个步骤,研究制造精度的检测方法,以此提升客车的制造水平。

摘要：为探究萘升华热质比拟技术测量建筑外壁面对流换热系数在高温、强辐射条件下的适用性,本文以南海地区温度、辐射气象参数的统计结果为基础设定实验工况,在风洞实验室采用萘升华法与热平衡法分别进行测试,进行对比实验研究。结果表明:萘升华实验中,四块萘盒测量的对流换热系数结果相近,最大差值为1. 52 W/(m^2·K),可认为萘升华技术的测量结果不会因萘盒制作的细微差异而存在显著不同;萘升华法与热平衡法测量结果基本一致,二者差值的最大百分比为6. 71%,在实验仪器误差的可接受范围内;高温(强辐射)情况下,萘升华法与热平衡法测量结果的差值与低温(低辐射)情况下并无明显差异,萘升华法在高温及强辐射条件下仍然适用;为进一步提高萘升华法测量精度,应保证萘表面与墙壁表面温差不超过5. 3℃。该研究对南海地区低能耗建筑的设计研究及萘升华技术的普及与改进具有一定推动作用。