摘要：为了探究半潜式平台在工作海况下气隙量的变化情况,该文基于势流理论和粘流理论开展了在不同有义波高、谱峰周期和浪向角下共计29个工况下的半潜式平台气隙量的数值预报。数值计算结果表明:粘、势流理论计算的气隙量随着影响因素的变化具有相同的变化趋势,但粘流理论计算的负气隙量普遍大于势流理论,且在平台下甲板边缘和立柱周围处负气隙分布差别较大。这是由于粘流理论在求解时综合考虑了入射波、绕射波、辐射波的波形叠加及波浪沿立柱的爬高效应,对半潜式平台的设计具有指导意义。

摘要：以工作水深为250m的半潜式平台为研究对象,基于粘流理论开展了有义波高H1/3=8.0m,跨零周期Tz=7.23s、7.67s;有义波高H1/3=10.0m,跨零周期Tz=8.08s、9.0s、9.7s、10.7s,浪向角β=0°、30°、45°、60°、90°,共计30个工况下半潜式平台六自由度运动响应的数值计算,自编程序开发了半潜式平台气隙量计算的后处理软件,研究了半潜式平台波浪载荷作用下的气隙变化规律。