摘要：在分析高速铁路列车运行调整决策特点的基础上,针对高速铁路列车运行调整的传统优化模型在求解效率方面存在的问题,以相邻且存在冲突列车所在的位置为状态,行车调度员可采取的调整措施为行动,列车加权总晚点时间为调度员采取行动所获得的报酬,构建高速铁路列车运行调整的马氏决策过程模型;分析高速铁路列车运行调整决策过程最优策略的结构,给出采取列车顺晚开行和越行调整等行动的最优策略条件,基于列车的越行矩阵、到开时刻矩阵、最小停站时间矩阵和区间标准运行时间矩阵的定义,采用极大加代数和矩阵推算列车到发时刻,并据此设计模型求解的策略优化方法。结合某高速铁路区段的实例计算结果表明:给出的模型和策略优化方法能取得较人工调整方法更好的优化效果,较数学模型优化方法可提高求解效率,从而验证了高速铁路列车运行调整的马氏决策过程模型和策略优化方法的有效性。

摘要：“理解为先”的教学理念和模式能有效促使教师深入思考核心概念并促进对基本问题和实际应用的探索,实现深度教学.文章基于此模式对初中数学的教学进行设计研究,进而设计出促进素养提升的核心问题和问题链,从而有利于加强数学大单元教学的整体规划与单元目标的达成.

摘要：针对国内外铁路调度集中系统的应用现状,对国内外铁路使用调度集中系统的差异性进行分析,主要是系统的概念内涵不同、系统集成度不同、系统安全性不同、系统控制方式不同、系统应用环境不同、行车人员数量不同、不同线路间系统关系不同、系统设计理念不同,以及系统管理的统一性、规范性不同,提出坚持发展调度集中系统,规范调度集中系统的行业管理,增强调度集中系统的安全功能,进一步优化完善调度集中系统等建议。

摘要：在损失规避模型的基础上,引入缺货规避偏差因素对经典报童模型进行修正,构建了缺货惩罚条件下损失规避的最优报童订购模型,同时,基于Microsoft VFP平台设计库存决策行为实验对模型进行验证.结果表明:在高利润、均衡利润和低利润产品中,决策者的缺货惩罚系数依次减小,且均衡利润产品中的损失规避报童订购量等于风险中性的报童订购量;高利润产品中的损失规避报童订购量小于风险中性的报童订购量;而低利润产品中的损失规避报童订购量大于风险中性的报童订购量.

摘要：本文根据调度指挥决策、行车安全的风险影响因素和风险演变规律,集成使用现有铁路预警信息平台,设计高速铁路调度风险分析与预警系统,实时获取外部环境风险信息.通过调度指挥事件预测技术分析风险的类型、严重程度及对列车运行的影响,运用应急处置管理技术智能匹配当前事件应急处置流程,并辅助规范化管理以提高可靠性与效率.该系统以广州铁路集团公司为试点进行研发.

摘要：漳州芗剧的发展历程芗剧,原名歌仔戏,起源于福建漳州的锦歌。明末清初,郑成功率部收复台湾,把流传于漳州的＂歌仔＂（锦歌）、＂车鼓弄＂等民间艺术带到台湾,并与当地民歌小调结合,在农村、渔区广泛流行,出现坐唱形式的＂歌仔馆＂。清末,民间出于迎神赛会的需要,清唱的＂歌仔馆＂走上广场,出现化妆游行的表演形式,时称＂歌仔阵＂。此后,＂歌仔阵＂吸收梨园戏、闽剧等其他歌舞、曲艺、戏剧的艺术营养。