摘要：这些年来,随着中国技术水平的提高,人类对建筑领域的要求也不断提升。随着时间的发展,给排水设计越来越专业化。在项目实施过程中,给排水设计人员经验丰富,设计公司更是经常为设计人员组织培训和学习,以保证其能够专业地完成给水排水设计的内容。但是,就目前来看给排水设计过程中仍具有一定的局限性,如果建筑企业要保证建筑的质量及安全性,并提升人民对建筑给排水设计的满意度,就应该有效处理给排水设计的问题。本篇文章就讨论了给排水设计中的常见问题和应对方法。

摘要：根据电磁理论推导提出了一种依次旋转天线阵中的圆极化阵元产生OAM波束的方法。然后,给出了一个八单元宽频带圆极化圆形阵的设计实例。在设计实例中,通过对所有阵元沿顺时针(或逆时针方向)依次旋转一定角度,可以生成模式数l=0,±1,±2,±3的OAM波束。与现有文献采用的控制阵元间馈电相位差来产生OAM波束的方法不同,本方法中所有阵元馈电相位相同,这不仅有利于OAM天线系统简化馈电网络设计,而且避免了由阵元间相移器引入的相位误差。

摘要：以Sub-1G无线网络的吞吐性能为分析对象,基于离散事件网络仿真软件NS2,设计IEEE802.11ah受限接入窗(RAW)的仿真模型,着重于媒质访问控制、传输流程及状态控制定时器。在分析RAW及业务流量指征图(TIM)等技术规范的基础上,论述了帧处理、业务分组缓存和TIM编码的仿真实现方案。通过与传统分布式协调功能的对比实验,对仿真模型的逼真度和可行性进行验证。

摘要：为研究高烈度区独塔自锚式悬索桥纵向减震体系的减震行为,论文以兰州市某拟建黄河大桥为工程背景,研究了在纵桥向不同约束体系下桥梁结构的地震响应特点,分析了黏滞阻尼器的减震效果,并对阻尼器参数进行了优化分析。研究表明:对于地处高烈度区的独塔自锚式悬索桥来说,在塔梁之间设置纵向黏滞阻尼器是有效的减震体系;一般来说,阻尼系数越大,减震效果越好;与阻尼系数相比,阻尼器的速度指数对桥梁结构地震响应影响较小。

摘要：机车牵引电机是机车运行重要的核心设备,同时又是保证行车安全和控制机车的关键设备。实现对机车牵引电机的实时监测,可以减少因牵引电机引起的故障率,提高铁路运输的安全和效率,为实现机务设备的状态控制打下良好基础。文中提出了机车牵引电机故障诊断系统的总体设计方案。通过理论研究与实践验证,采用单路直流电压隔离传感器完成了对6路牵引电机电流的准确采集,并通过Petri网理论对数据进行故障诊断分析。

摘要：随着PLC产品越来越广泛的应用在工业控制中,它的可靠性得到了人们越来越大的关注。而系统可靠性中的一项重要指标是抗干扰性,因此PLC控制系统中不能被忽视的一个重要内容就是如何对系统的抗干扰性进行设计,尤其是现场的比较大的大型设备在干扰信号的更是如此。因此本文研究的一项重要内容就是如何最大限度地提高本系统的可靠性,并为此针对系统软件和硬件电路做了大量的抗干扰设计并用过了电磁兼容试验。

摘要：参考现代精准癌医学的篮式设计方法,在异病同治理论指导下,将中医证与西医病相结合,选择同一中医风咳证下3个不同西医疾病进行临床研究,突出以证候为中心的设计理念。通过对风咳证异病同治临床研究在总体研究设计、病证诊断标准、受试者选择、对照药物选择、疗程及观察时点设计、统计分析、有效性评价和安全观察等方面技术要点和特色的系统条理阐述,探索异病同治的临床研究设计思路及治疗法则的可行性,为证候类中药新药研发提供科学依据。

摘要：为研究矮塔斜拉桥纵桥向地震响应规律,基于某塔梁固结、塔墩分离四塔五跨矮塔斜拉桥分析了设置一个固定墩、设置两个固结墩和设置四个固结墩三种约束形式矮塔斜拉桥振型质量参与系数的分布规律及典型地震响应的变化规律。同时研究了全桥仅设置一个固定墩工况下不考虑活动球钢支座摩擦、考虑活动球钢支座摩擦及全桥各墩均设置双曲面球型减隔震支座三种工况下矮塔斜拉桥地震响应特点。

摘要：为了研究独塔斜拉桥塔梁墩固结体系在高烈度区的适用性,采用IDA方法对桥梁结构进行了不同烈度地震响应分析,然后采用能力需求比法对关键截面进行了损伤状态分析,结果表明:独塔斜拉桥塔梁墩固结体系在高烈度区有一定的适用性,在地震烈度为8度的区域采用适当增加配筋等方式可提高桥梁结构抗震性能,不会过多增加投资,但在地震烈度为8.5度及以上区域,独塔斜拉桥塔梁墩固结体系的适用性较差。

摘要：针对航空钛合金结构件数控铣削加工机床主轴功率使用率低的问题,分析了限制主轴功率使用率提高的相关因素,研究了优化过程直观的拖动式切削参数优化技术,提出了在工艺设计阶段可以预知加工全过程铣削功率的预先计算技术,基于Vericut软件的二次开发,在切削参数优化的基础上,进一步优化了数控加工的刀具轨迹。测试结果表明,提出的解决方法可以在机床不发生过载的前提下,有效地提高钛合金数控加工主轴功率的使用率。