摘要：温度裂缝是沥青路面的一种主要开裂方式,对它进行预估有利于控制裂缝产生和发展;通过对已有温度裂缝研究方法的分析,选取松弛理论简化法作为沥青路面温度应力计算理论,根据计算得到的温度应力,并应用断裂力学理论计算温度裂缝深度;根据温度裂缝深度与裂缝率之间的经验公式预估沥青路面温度裂缝。

摘要：对地形图等高线、高程点在大规模作业中存在的问题进行研究和探讨,给出了解决此类问题的程序设计思路和部分代码,在Mapinfo基础上,设计了快速赋值程序,提供了利用本程序在Mapinfo下制作DEM的实例工程。

摘要：首先分析了利用AUTOCAD进行地形图等高线的数字化及其标注中存在的问题,并且分析了等高线及其标注等空间数据在向MAPINFO中转换时符号、文本、线等数据的表现形式和状态。通过对矢量数据结构的存储格式以及MAPINFO下对矢量数据结构实现的关键语句的表述,在对MAPINFO下地形图属性赋值作业中出现的问题分析研究的基础上,提出了此类问题在MAPINFO下用自动识别和人工干预相结合的方法进行标注识别,多余文本剔除,区域转换为折线,特征点转换为符号,错误信息剔除,属性值的赋值等,并给出了利用此方法解决上述问题得程序设计框图。

摘要：通过对DEM的数学描述,给出了用计算机网格化矢量地图及其距离加权生成DEM的程序框图,并根据此方法用Mapbasic语言设计了矢量数据离散化和用规则格网生成DEM的程序,给出了利用本程序进行高程内插的精度分析,以及利用本程序制作的DEM及在Mapinfo下生成的柱状图。

摘要：利用交通影响分析的理念,针对重庆解放碑片区CBD的重要影响范围的道路交通特征,提出道路改造或改善方案和交通组织方案,评价各方案的交通效果,推荐CBD开发的定位与适度规模.

摘要：笔者在文中对解放碑片区CBD交通影响的范围进行了界定,对该范围内的道路交通现状水平进行了分析,根据片区CBD规划建筑的6个方案对现有道路设施的交通影响进行了分析评价,提出现有道路设施不能承担大规模的CBD开发活动.

摘要：本人在工程施工的过程中,根据填挖平衡的原则,利用线性内插形成DTM的原理进行了土、石方量计算的程序设计,并在一工地投入使用,提高了工效。