摘要：针对某车型双色格栅面罩,设计了一副对射式双色叠层注塑模具。该双色模由两副子模具背靠背组合而成,两副子模具的动模型腔侧固定在中心旋转平台上。采用了倒装模结构,第一色注塑透明件,第二色注塑黑色件,避免了透明件外观A面产生斜顶痕迹线的问题。为确保第一色透明件成型后留在型腔侧以及避免旋转换腔过程中塑件脱落,设计了旋转固定机构来卡住透明件。针对模具主出模方向不同的黑色件倒扣部分,设计了滑块机构、斜顶抽芯机构,实现对倒扣区域的抽芯脱模。通过实际验证,结果表明,该双色模具运行稳定可靠,满足生产要求。

摘要：设计了一种指数型曲线补偿的带隙基准源电路.利用Bipolar管的电流增益随温度呈指数型变化的特性,有效地对基准源进行指数型温度补偿.电路具有较低的温度系数,并且结构简单;利用深度负反馈的方法,可有效地抑制电源电压变化给带隙基准源所带来的影响,提高了电源抑制比;为了加大电路的带负载能力,该电路增加了输出缓冲级.用spectre工具对其进行仿真,结果显示在-40℃-85℃的温度范围内,电路具有12×10^-6/℃的低温度系数;当电源电压在4.5 V到5.5 V之间变化时,基准源电压的变化量低于85μV.电路采用0.6μm BICMOS工艺实现.

摘要：设计了一种应用于汽车音响的AB类BTL(bridge-tied load)音频功率放大器芯片.该功率放大器加入了一种新颖的增益修正结构使两输出端口增益匹配,可有效地抑制线性失真.仿真结果表明:在14.4 V或18V的电源电压下驱动4Ω负载,满摆幅输出功率可分别达到25 W和40 W以上;1 kHz频率下输出功率18 W时,输出效率达到35%,总谐波失真为0.4%,具有较高的效率和较低的失真度.

摘要：设计了低温度系数、高电源抑制比BiCMOS带隙基准电压发生器电路．综合了带隙电压的双极型带隙基准电路和与电源电压无关的电流镜的优点．电流镜用作运放，它的输出作为驱动的同时还作为带隙基准电路的偏置电路．使用0．6μm双层多晶硅n-well BiCMOS工艺模型，利用Spectre工具对其仿真。结果显示当温度和电源电压变化范围分别为-45～85℃和4．5～5．5V时，输出基准电压变化1mV和0．6mV；温度系数为16×10^-5／℃；低频电源抑制比达到75dB．电路在5V电源电压下工作电流小于25μA．该电路适用于对精度要求高、温度系数低的锂离子电池充电器电路．

摘要：论述了一种采用I2C总线接口的串行实时时钟芯片的设计方法.该芯片是一个低功耗、完全BCD码的时钟/日历芯片,地址和数据通过I2C双向数据总线串行传输.时钟/日历提供秒、分、时、日、星期、月和年的时间信息;集成的249 byte的静态随机存储器(SRAM)可用于存储临时信息;内置了电源电压监控电路,可使芯片在掉电时自动转入电池供电模式,并对SRAM进行掉电保护;与微处理器连接时,只占用CPU的2条I/O口线(SDA口线和SCL口线),数据传输速率最高可达400 kHz.

摘要：设计了一种基于2．5μm 40V双极工艺的高频低功耗的PWM升压型DC／DC转换芯片．采用了恒定频率、电流模式的控制结构以提供优秀的电源和负载稳压．同时内部的电流监视电路可以保护功率开关以及连接到芯片上的外部元件．通过对开关脉冲宽度的调节，加快了升压速度，减小了稳压状态的输出纹波，提高了转换效率．仿真结果表明，在2．7～12．0V的输入电压范围内，芯片的开关频率为1．2MHz，开关电流限制值为1．2A，转换效率可达85％以上．使用很小体积的外围元件就可获得满意的输出纹波，在很小的电路板面积上产生大电流输出，降低了电路尺寸和成本．

摘要：介绍了一种基于CMOS工艺的低功耗RS-485全工收发器芯片的工作原理及其电路与版图的设计.该芯片采用单一5 V供电电源,其待机功耗小于1 nA,采用限摆率技术将最大通信速度降低至250 Kbit/s,最大通信距离提高到400 m,同时满足可带24个负载的要求.芯片内设的短路保护、开路保护、雷击保护、过温保护等电路可保证收发器在恶劣的应用环境下正常工作.

摘要：设计了一种低失真、高电源抑制比的D类音频功率放大器.该功率放大器采用幅值为1 V,频率为300kHz且斜边失真小于0.1%的双边三角波作为载波的PWM调制方式,大大降低了D类音频功率放大器的总谐波失真度,并提高了系统的电源抑制比.仿真测试结果表明:在5 V的电源电压下驱动4Ω负载,可提供2 W的额定输出功率,且典型总谐波失真小于0.08%,在频率为217 Hz时电源抑制比可达到77 dB.在保证D类音频功率放大器高效率输出的同时,也保证了输出信号较小的失真度和较强的抗电源干扰能力.

摘要：介绍了一种功能较完备的动态驱动LCD视频控制芯片的设计 .通过借鉴已有的同类显示控制器的设计经验 ,完成了系统的功能定义和系统结构设计 .根据“自顶向下”的设计思想 ,将系统进行层次化功能划分 ,并用Verilog硬件描述语言对各模块进行了RTL实现 .对电路的逻辑功能和时序关系用Modelsim软件进行了仿真验证 。

摘要：为了满足数据传输的高速度 ,低功耗的要求 ,开发出来了利用低电压差分信号传输技术 (简称LVDS)设计混合信号系统 ,可以确保铜导线能够满足高速数据传输 .分析了LVDS驱动器的电路结构 ,在此基础上提出了具体设计 。