摘要：为使水下测试声阵拥有较强的抗干扰能力,常要求阵列具有较低的旁瓣。该文提出了一种螺线空间阵设计方法,可利用螺线结构的空间稀疏分布特性,大幅降低体积阵的旁瓣高度,提高对水下目标的方位估计能力。文中给出了螺线空间阵的构造方法和阵元坐标参数,并与圆柱阵、双锥阵等常规体积阵进行了指向性、方位估计能力、阵增益的对比,仿真结果表明螺线空间阵在水平方向上的指向性旁瓣最低、最平坦,对目标进行方位估计时的伪峰高度最低,目标的方位估计能力相比双锥阵、圆柱阵提升显著。

摘要：海上风电作为一种清洁能源,近年来在我国迅速发展,然而海上风电在建设和运营阶段产生的噪声会对海洋生物造成负面影响。文章系统梳理了风电场建设期及运营期对海洋生物的影响、海上风电打桩及运行噪声预报、风电打桩噪声控制方法以及风电场建设期及运营期噪声测试方法,从影响、预报、控制和测试4个方面,总结海上风电噪声的研究进展,以期相关科研人员能够对海上风电噪声有较为完整的认知,科学合理地利用海上风电资源。

摘要：为了提高螺旋桨效率,在船舶螺旋桨设计中通常会增大桨叶梢部载荷。桨叶在旋转过程中不断地重复进入和退出船体尾流场,使得梢涡空泡容易发生猝发(bursting)现象;另外由于尺度效应的存在使得梢涡空泡在实船螺旋桨上比模型试验观测到的更为强烈,猝发现象更容易发生并且更为剧烈;当梢涡空泡猝发产生时将引起脉动压力高阶量或宽带谱的增大,从而引起相应的船体振动或严重的噪声。本文通过对3600箱集装箱船实船螺旋桨梢涡空泡猝发现象与脉动压力、振动等特性关系的分析,研究了螺旋桨梢涡空泡猝发引起的脉动压力高阶量或宽带谱特性以及相应的振动等特性。结果表明:船体振动宽带谱特性与螺旋桨梢涡空泡的猝发有关;螺旋桨梢涡空泡猝发引起的船体振动高阶量特性比脉动压力高阶量更为强烈。

摘要：湍流边界层脉动压力谱是水动力噪声预报的重要输入参数。为满足湍流边界层脉动压力测试需求,设计并建造了二维低噪声风洞。风洞设计从流体动力学和声学2方面考虑。流体动力学设计既需要满足流速要求,又需要降低试验段湍流度,提高流动稳定性;声学设计从洞壁隔声,洞体内部消声以及减振3个方面考虑,专门设计了声流式消声器、微穿孔消声器及消声弯头用于降低试验段噪声。二维低噪声风洞建成后有效进行了湍流边界层脉动压力测试。