摘要：储斗作为上辅机粉料系统的重要组成部分,其功能是多方面的,包括对粉料的储存、为加料器提供粉料、隔离上下部环境等。随着轮胎厂信息化水平提高,对产品质量要求增高,储斗也被赋予了一些新的功能,为了实现这些要求,本文分析了储斗功能和储斗结构,提出了一种上辅机粉料系统储斗的设计,为相关设计工作提供参考。

摘要：上辅机油料输送系统作用是将生产所需油料输送到油料秤,油料常温下黏度较高,无法通过管道输送,需要将油料进行加热增强其流动性。轮胎厂对油料的伴热一般采用蒸汽作为加热介质,通过对伴热的合理设计,能使油温稳定在工艺要求的温度区间,本文分析了一种上辅机油料输送系统的蒸汽伴热设计,为相关设计工作提供参考与借鉴。

摘要：轮胎厂设备众多,使用过程中总会有各种故障导致设备无法工作。排查解决设备故障是一项专业而复杂的工作,同时需维护保养设备以延长其寿命。维保工作就是负责这一职能。本文以本人的维保经历为基础,将维保分为四个阶段,并浅显的探讨了每各阶段的维保工作特点,及一些个人经验与思考。

摘要：随着国内油田站场立体模块化技术发展,站场内装置集成度进一步提高。为了研究人因工程(HFE)在此设计模式中的应用方法及适用性,以油田立体布置脱水站为例,描述了使用结合其他风险分析方法的人因工程对油田站场及其核心模块化装置的应用分析,包括方法流程、应用过程及成果,并对人因工程分析的适用范围及应用前景进行了阐述。通过VCA阀门关键性分析结合3D模型审查,提出3条总体建议和25条具体修改建议,解决了立体模块化装置布局拥挤、操作困难、维修不便等多项问题;利用HFE HAZOP (人因工程危险与可操作性)分析专用引导词进一步分析出装置存在的人为因素或人因工程设计不合理可能引发的操作风险,给出4条合理化建议,完善工艺安全分析内容,有效降低了油田站场运行过程中的整体风险,为后续人因工程在石油化工行业,特别是高集成度模块化装置设计中的深入应用提供技术经验和支撑。

摘要：通过应用OLGA模拟软件对4种井数、3种管输距离、“S形”起伏地形等工况进行模拟,明确了不同井数、管输距离及起伏地形条件下的管道内持液率、积液积累量、管道内积液总量、温度、压力等积液分布规律。考虑到现场管道基本上均为黄土塬地貌“S形”敷设,主要针对该地形管道进行了管径初选、模拟计算、优选和核算,得到了4种井数(气量)、3种管输距离、“S形”地形工况下的工程最优管径。同时,对4条已投用集气管道,综合考虑管道沿程海拔变化进行模拟计算验证,得到了压力模拟结果与运行压力之间的差值范围。结果显示,3条管道的压力模拟结果接近实际运行压力,1条管道压力模拟结果与实际运行压力相差0.268 MPa,总的来说,实际管道的模拟结果较好地吻合了实际生产数据,OLGA软件的模拟结果较为可信。