摘要：关注当下,继续深入对艺术现象的认识与批评,是本刊的长期工作。本刊就艺术的符号品质,以及全球金融危机对艺术市场的影响,作出了比较有认识的判断,此期起到了抛砖引玉的作用。

摘要：为更好地实现动力定位船舶在运营过程中的节能减排,越来越多的动力定位船舶在电站设计中选择使用闭合母联型电力系统。ABS、DNV·GL、CCS等船级社均在规范或指南中提出闭合母联型电力系统的设计检验要求,其中低电压故障穿越能力是各船级社对闭环电网可靠性考核的重点之一。文章由各船级社对动力定位船舶闭合母联型电力系统的规范要求入手,结合计算机仿真实验分析电力系统故障穿越功能的设计要点,并在此基础上对该功能的实现方法进行探究。

摘要：在多约束条件下的控制系统中,相位超前校正不失为一种有效的系统修正措施[1]。文章根据相位超前校正原理,在某典型电力推进游船异步电动机带螺旋桨推进控制系统中设计串联有源超前校正装置来满足系统性能要求,并针对具体实例进行仿真验证。

摘要：船舶智能化作为船舶设计领域技术变革的中坚力量,将使船舶设计从理念到方法发生质的改变。机舱堪称船舶的"心脏",船舶自动化的推进和发展在很大程度上体现在机舱的自动化程度上,各船级社规范中,也对机舱自动化有着详细的规定和要求。文章在介绍CCS《智能船舶规范》的基础上,对比智能船舶与无人机舱在自动化系统设计上存在的区别,并对机舱智能化的设计思路和智能机舱自动化系统的构建进行探究。

摘要：在船舶综合电力系统快速发展的大背景下,基于直流电机模型,首先分析了直流电机的脉宽调制(Pulse WidthModulation,PWM)调速原理及直流电机特性;其次采用MATLAB软件并运用PWM控制方式实现转速调制;最后对直流电机的开环、闭环特性进行了阶跃响应仿真分析,确定了闭环控制策略并将其应用于实体模型电机的PWM控制的电路设计中,成功实现了直流电机PWM控制技术。

摘要：依据外压容器设计方案和准则,研究工作在海洋3 000 m以下环境的承压舱结构,合理选择舱体材料,优化结构设计方案,分析计算承压舱各部分参数,通过常规设计时引用计算机辅助设计软件Ansys Workbench,对承压舱体各部分承压性能进行模型仿真分析计算,选取最佳结构设计方案。对设计承压舱进行打压测试,分析结果验证了设计方案的有效性,满足设计工作水深的承压性能以及质量要求。

摘要：大功率电磁勘测发射机MTEM作为人工场源电磁法勘探必备的仪器设备,其性能和可靠性严重制约着整个地质勘测的水平。该发射机产生恒定电压源并按一定频率进行逆变发射,分析地下矿体产生的反馈电磁场以此来进行地球物理探测。为获得有效数据,要求MTEM发射机具有稳定大功率、大电流、质量轻、体积小的特点,为以后大功率地质勘探设备的工业化做准备。文中通过对比分析开关电源各种拓扑结构电路的特点,选用移相全桥ZVZCS变换器作为主拓扑结构,大大降低了发射机开关损耗,并使用伪随机编码作为发射波形,提高了整体探测结果的精度。

摘要：2008年奥运场馆建设中,广泛采用了新型、独特的钢结构设计方案,在施中安装中针对不同的结构形式,创造地运用了高空散装法、分条(块)安装法、高空滑移法、整体吊装法、整体提升法、综合安装法等不同的安装工艺,圆满地完成了建设任务。

摘要：上海浦东文献中心主楼钢结构工程为箱形梁斜拉悬挑结构,设计新颖独特。结构板厚,构件重量大。采用高空组装的施工方法进行结构安装,并采用分步等距分区循环卸载的施工工艺,对悬挑结构进行了结构卸载,安全、高效地完成了结构施工任务。

摘要：通过研究200℃超高温环境下2种不同目数硅砂以及微硅等外掺料加量和配比对水泥石矿物成分及物理力学性能的影响,发现优化颗粒级配可以显著提高水泥石7 d抗压强度,同时提高SiO2总加量可以明显改善30 d长期强度。经过优化后的2套配方30d抗压强度达到40 MPa以上,水测渗透率低于2×10–6μm2。通过分析该两套配方物理力学性能在30 d内物理力学性能及微观结构成分随养护时间的演化规律,发现水泥石矿物成分及矿物结晶状态在7 d至30 d基本没有变化,但微观结构有粗化现象,从而导致其抗压强度、弹性模量等力学性能随时间降低,水测渗透率随时间近乎线性增长。