摘要：为满足TB 10601-2009《高速铁路工程测量规范》中控制网设计时边长投影变形值的要求,设计院通常把1条几百公里的高速铁路划分为多个几十公里的工程投影独立坐标系。相邻坐标系之间的搭接段线路设计中线,可采用前、后投影带坐标系的设计参数来推算,由于投影变形导致相邻坐标系推算出的线路设计中线存在横向偏差,轨道精调时若处理不当,会降低轨道的平顺性,甚至影响运营铁路的行车安全。为解决换带搭接段设计中线的横向偏差,提高轨道精调的效率及精度,本文提出利用方向自适应投影将运营铁路多个坐标系统一为1个坐标系的方法,同时建立精确的线路参数转换模型,实现了原设计参数与新设计参数的精确转换。通过工程实例验证,坐标系统一后的线路参数与原设计参数较差较小,不会影响轨道平顺性,该方法可行。研究成果可为提升运营铁路精调效率提供借鉴。

摘要：1.引言随着轨道交通技术的日趋成熟,越来越多的城市依靠高速铁路等交通工具进行信息交流工作[1],不同城市之间的距离开始缩短。但由于不同城市的地形地势不同,不仅为城市高速铁路建设带来了困扰,同时也为区域线路勘测工作的实施带来了挑战。为了解决上述问题,引入了GPS技术(又称全球标准化定位系统),在很大程度上实现了全球建设的信息化水平,并在一定程度上推进了数字化时代的到来。

摘要：以整体优化抬落道量最小为目标进行纵断面重构时,由于纵断面整体优化中各线元数学模型不同,拟合后的线元连接处会存在错位现象,不满足相邻线元首尾相接的平顺性条件。因此,本文提出了利用引入相切条件的方向加速(Powell with Tangent Condition,PTC)法来重构纵断面线形。首先利用方向加速(Powell)法进行各线元拟合优化,然后对竖曲线圆心坐标进行调整,通过调整后的圆心坐标重新计算纵断面竖曲线半径及直圆点和圆直点坐标,使竖曲线与左右两侧相邻直线坡段相切。对比利用PTC法与传统的曲率分段结合最小二乘法重构线形的抬落道量,结果表明,PTC法对线路重构的扰动更小,优化效果更好,在减小抬落道方面有显著优势。通过动力学仿真对比Powell法和PTC法优化线形后的车体动力学指标,结果表明,PTC法重构纵断面所得的线元连接处平顺性显著提高,各车体动力学性能指标明显减小,车辆运行的安全性和舒适性得到明显改善。

摘要：GPS—RTK 测量定位技术在地质测绘上被非常广飞的获得了使用。本文主要是将福建省的尤溪县枣坪煤矿作为实际的案例,使用RTK 技术去在山区地质测绘里去对图根点进行测量,同时对勘探线剖面予以测量,还有钻孔定测等方面获得的使用,比较系统的对RTK 坐标转换参数解算,野外数据采集的需要进行计算,分析了RTK 自身的观测精度和相关的范围,总结了RTK 在使用过程里需要被关注的相关注意的问题以及具体的使用技巧,为了能够使得地质测绘工作效率得到提升给予一定的借鉴。

摘要：绿色建筑理念下,建筑规划节能设计措施的提出是落实当前国家自然生态保护的关键环节。论文提出以自然生态为主导、以环境问题为导向、以健康标准为出发点的变量对绿色建筑理念下建筑规划节能设计措施具有显著影响,并通过回归分析的验证,明确了本研究观点的可靠性与可行性。

摘要：本研究提出针对预制装配式建筑施工技术解析,提出了该施工技术实施的要点,并利用AHP层次分析方法,建立了预制装配式建筑施工技术解析评价指标体系,进一步确定各指标的权重,从而为确定各指标的重要度,其中模块化设计权重模块设计权重最高为0.7778,所占比重高于现场车间装配与工厂制造,在实际操作该项施工技术时,应重点考虑模块化的制作。根据权重的确定,进一步掌握预制装配式建筑施工技术的要点,为同领域内的建筑提供一些参考依据。

摘要：在超高层建筑环带桁架与伸臂桁架施工中,应用BIM技术进行设计优化和深化,通过钢桁架合理分段确定小拼单元,优化铸钢节点设计,确定铸钢节点重心及吊绳布置;通过施工工况模拟确定吊装方案、施工顺序和伸臂桁架终固时间;采用数字模拟预拼装与工厂预拼装技术控制构件加工质量;采用巨型铸钢节点多点吊装技术,通过精确调整铸钢节点安装过程姿态,使构件快速准确就位;对钢桁架焊接顺序进行施工模拟,有针对性地进行焊接工艺评定,有利于释放焊接应力并减少焊接变形,节省了工期,降低了成本。

摘要：采用微波加热技术对深度干化含聚油泥的热处理过程进行了研究。实验结果表明:在微波作用下深度干化含聚油泥的热处理过程分为4个阶段:快速升温干化区,烃类物质微波蒸发区,微波热解区和微波焚烧区。深度干化含聚油泥的质量对微波热处理过程特征没有影响。随着含水率增多,含聚油泥在100℃左右存在明显的水蒸发过程,其热处理过程特征发生变化。增大微波功率,可以加快深度干化含聚油泥的微波热处理过程,热解温度相应提高。在微波热处理过程中,回收的液相油品的主要成分为汽油、柴油和重油三部分组成,回收油的品质较好。微波加热至800℃时的残渣完全符合排放标准,不会造成二次污染。含聚油泥在微波热处理过程中,产生的不凝气为可燃性烷烃、烯烃类物质,可以进行焚烧利用。对于微波加热技术处理油泥,值得深入研究。