摘要：模型燃料研究面临的首要问题就是模型燃料的配方技术,而不同的配方构建方法会对模型燃料的预测性能产生很大的差异。本文首先介绍了几种典型的模型燃料构建方法以及四个采用不同方法构建的正癸烷/异辛烷/甲苯三组分模型燃料,随后计算了这四个模型燃料在激波管和对冲火焰实验条件下的燃烧特性,并开展了模型燃料构建方法的比较研究。结果表明,以"烃组成和CH2/CH3(CH2+CH3)"为目标性能而形成的模型燃料,其激波管氧化反应中间产物/最终产物的摩尔分数和点火延迟时间,以及层流火焰传播速度最接近Jet A的实验值。因此,可以认为"匹配真实燃料的官能团的质量分数"是一种更有效、更准确的模型燃料构建方法。本项研究对于改进模型燃料的配方设计具有一定的参考意义,同时也可以对模型燃料的发展起到一定的推动作用。

摘要：本文以一步法脱硝-还原UO_2氢氟化动力学数据为依据,结合反应器流动特性进行反应条件最佳化处理,提出了搅拌床(尾气段)—流化床(成品段)串接流程新工艺,并对搅拌床的操作工况进行了优化设计和实验研究。搅拌床热态模拟实验表明,UO_2的出口转化率可达47—50％,尾气HF浓度<5％,与流化床双床串接流程相比,其出口转化率与一级流化床基本相同,而尾气HF浓度获得了大幅度下降,达到了当前国际先进水平,因此不失为一种新颖而先进的工艺流程。