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检索条件"作者=康子庄"

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川藏公路前龙段滑坡整治工程的锚索抗滑桩设计研究: 收藏
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引用; 《公路交通科技》2005年第S2期22卷 16-18,55页; 作者：康子庄张晓燕四川省交通厅公路局四川成都610041 四川省交通厅四川成都610041; 本文依据川藏公路前龙段滑坡机理及整治技术研究成果,对现有锚索抗滑桩设计理论和方法进行了研究,分析了锚索预应力下岩土抗力对抗滑桩受力的影响,引入了锚索拉力系数m的概念,提出了半坡桩设计要点,为改进完善锚索抗滑桩设计提供借鉴。; 本文依据川藏公路前龙段滑坡机理及整治技术研究成果,对现有锚索抗滑桩设计理论和方法进行了研究,分析了锚索预应力下岩土抗力对抗滑桩受力的影响,引入了锚索拉力系数m的概念,提出了半坡桩设计要点,为改进完善锚索抗滑桩设计提供借鉴。; 来源：详细信息评论

双车道公路高速化技术在高原山区的应用研究: 收藏
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引用; 《公路》2022年第2期67卷 54-58页; 作者：周荣征鲁东福康子庄代聪钮志林四川省交通运输发展战略和规划科学研究院成都市610041 中国公路工程咨询集团有限公司北京市100097; 以四川西部高原山区为例,通过对区域环境特征的分析,结合双车道公路高速化背景的提出,研究了双车道公路高速化的内涵及衡量指标,初步提出了双车道公路高速化技术及关键指标、安全保障措施,以期为四川西部高速化试点项目的选取提供参考,...; 以四川西部高原山区为例,通过对区域环境特征的分析,结合双车道公路高速化背景的提出,研究了双车道公路高速化的内涵及衡量指标,初步提出了双车道公路高速化技术及关键指标、安全保障措施,以期为四川西部高速化试点项目的选取提供参考,并可为其他类似地区项目勘察设计提供借鉴。; 来源：详细信息评论

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