摘要：为了提高冷轧机的故障诊断能力,综合运用集合经验模态分解(EEMD)算法和小波阈值变换(DWT)的降噪技术,设计了一种EEMD-DWT联合降噪技术,确保在去除噪声的前提下充分保留有用特征。采用EEMD-DWT模式去噪时获得了光滑的曲线信号,表现出优异的去噪效果。应用信号结果表明:以EEMD-DWT去噪时包含明显的冲击特征,有效地减小了位于幅值接近零区域的噪声分量,确保噪声被充分去除的同时实现原有振动特征的有效保留。单独利用DWT或EEMD方法去噪时将会引起有效信息大量丢失,以EEMD-DWT联合去噪方法进行处理时能够达到理想的降噪效果,充分保留信号包含的有用参数。其能够准确识别冷轧机不同的故障程度,对提高同类机械传动设备的故障诊断水平具有很好的理论支撑意义。

摘要：系统主要以新能源动力中的锂电池组作为研究对象,通过分析锂电池组不一致性的成因和均衡策略,来判断其是否满足均衡控制的标准。系统设计采用STM32主控制芯片、双向反激变换器电源模块、电流采样模块等作为均衡智能控制系统的主要硬件,软件设计由外设初始化、开关矩阵驱动、PID闭环控制等构成。设计最终达到锂电池组的均衡智能控制效果,避免了电池出现过充过放现象,有效提高了电池组总体容量利用效率,进而保障了锂电池的安全性和工作效率。

摘要：智能监测系统设计主要是以STC12C5A60S2单片机为核心,采用DS18B20、DHT11传感器收取不同状态下的温湿度数据信息,然后由NRF24L01无线模块将把子节点收取的不同状态下的温湿度数值发送到主节点,最终单片机将接收主节点所发送的全部数据信息,并在显示屏LCD上将处理完成的数据信息显示出来。在特色上实现了系统覆盖面较大,主节点和子节点通过无线传输,灵活性强,可靠性高,耗能小成本低,操作简单方便,实用性也更广。

摘要：中国科学院遥感应用研究所名誉所长、国家环境咨询委员会委员、国家科委国家遥感中心顾问、原中国资源卫星应用系统总设计师陈述彭,是中国科学院资深院士,也是第三世界科学院院士。

摘要：智能小车由于可以在各种极端环境中通过远程控制实现没有特定人员参与情况下的预期目标工作,因而广泛用于仓库、车间、地下检查以及风险未知区域的信息收集等领域。设计的智能小车控制系统,由单片机、电源、电机驱动、手机终端、蓝牙模块、红外循迹跟踪、红外避障等模块组成,结合信息收集、无线数据传输、远程控制等技术,实现通过无线网络控制智能小车的运动轨迹,具有操作方便、适应性强、价格适宜等特点。

摘要：本产品是由STC89C52单片机作为处理模块加载以程序控制的闪光带,通过各种形状的LED光带、程序控制和舞蹈表演的完美结合向观众呈现光与影的神奇表演-荧光舞的设计。详细介绍了系统的硬件设计和软件流程,其模块化设计使得系统设计及后期的改进更容易掌控。

摘要：航空发动机和新能源汽车传动轴上的内齿或花键很多是在盲孔内壁上加工,现在大多采用逐齿插削,效率低、刀损大,后续还有去毛刺要求;挤压工艺设备昂贵、工艺复杂、对高硬材料并不适合。提出一种内齿电解加工新工艺,研制了一台多工位电动汽车传动轴内齿加工机床,主要工作包括机床结构设计、控制系统开发等,进行了基础工艺实验,效果良好,设计达到预期目的。

摘要：基于自由变形技术发展了一种可以协调实现流场、结构分析网格参数化变形的方法,并实现单级涡轮的多学科可靠性设计优化。针对流场分析网格展向积叠的特征,将三维网格变形转化为不同叶高二维截面的网格变形;根据二维流场分析网格的拓扑结构,设计二维控制面,基于叶型设计参数建立叶型控制点、其他控制点伴随叶型控制点移动,实现了网格的参数化变形,避免了网格畸变、提高了网格变形的质量;不同叶高的二维控制面组成控制体,实现三维流场分析网格的参数化变形。采用相同的控制体进行结构分析网格的变形,实现了耦合界面网格协调变形。基于Kriging代理模型进行单级涡轮的多学科可靠性优化,在满足可靠性约束的情况下效率提高4.97%、寿命提高40.86%,证明了方法的有效性。

摘要：结合水轮发电机组在现场的安装中易发生的问题和弊端,探讨了"仿真装置"的设计理念、新方法、作用和相关特点,最后研究了加工设计制造存在的不足和缺点,得到了很大的借鉴和推广。