摘要：日喀则电网以光伏为主要电源装机,位于西藏电网的长链式结构中,作为连接阿里电网与主网的关键节点,面临着严峻的安全稳定问题。为缓解保供压力并支撑电网稳定运行,亟须发展储能技术。然而,在高海拔特殊环境下,储能建设工程经验相对缺乏。以日喀则某电网侧储能电站建设为背景,探讨了特殊环境下储能电池系统、变流升压系统、电池管理系统、能量管理系统等的设计要求,并对储能电站重点关注的有功功率控制、低电压穿越能力、抗三相短路故障性能进行了硬件在环仿真验证,试验结果证明,这些性能满足电站并网要求。日喀则某电网侧储能电站的建设经验对西藏高海拔特殊环境的储能建设具有一定的借鉴和参考意义,有助于推动西藏新型电力系统的建设。

摘要：目前我国电力市场发电侧主要以燃煤机组为主体参与中长期市场交易,然而随着改革的不断深入,必须考虑其他类型电源参与市场的机制设计问题。本文深入分析了多种电源参与电力市场的现实需要和实施困难,据此提出了多种电源参与电力市场机制设计的基本原则;在全面调研国内外电力市场组织模式的基础上,总结了多种电源参与电力市场的机制设计模式;最后结合广西电网基本特征,提出了以解决富裕水电消纳和市场交易履约矛盾的“中长期+准现货”交易机制,并分析了实施的实际效益。

摘要：为减少中国大城市灾害造成的损失，运用信息科学、系统科学的方法和计算机技术，建立支持灾害管理决策的咨询信息系统（ＤＭＤＳＣＩＳ）。灾害文献数据库管理系统（ＤＬＤＢＭＳ）是这一咨询信息系统的知识基础和信息来源。本文论述了“ＤＬＤＢＭＳ”和三个主要的子系统“灾害文献数据库管理系统”、“灾害事实数据库管理系统”、“中外减灾法规超文本检索系统”的作用、设计思想、构成、功能和实现方法。

摘要：矿用电动轮自卸车采用全液压转向系统,该系统由转向液压蓄能器与转向液压泵提供转向动力,实际转向速度受路面、转向油液压力与流量影响,是典型的大惯性且响应时变的执行系统。其转向速度时变特性对车辆横向运动与纵向运动提出了具有时变性的协同控制要求,间接制约了无人驾驶电动轮自卸车的横向运动能力。若不考虑转向速度约束和时变特性的速度规划与控制,将会造成横纵向运动协同性效果不佳,进而导致车辆无法有效循迹。文章首先根据全液压转向系统原理分析了影响转向速度的关键因素;然后基于车辆运动学模型进行变形推导,确定了转向响应速度对车辆横纵向运动协同的约束;最后结合转向蓄能器压力信息,建立了转向响应速度评估模型及符合横纵向运动协同约束的速度调整方法,从而实现了考虑转向速度时变特性的速度调控方法。实际测试结果表明,所设计的速度调控方法实现了电动轮自卸车对连续极限弯道路径良好跟踪行驶,平均横向误差0.2 m,保证了电动轮自卸车对曲率复杂变化路径的持续循迹能力。

摘要：结合国道主干线广州绕城公路西环南段北江特大桥主桥主墩施工,介绍深水长大钻孔桩施工中钻孔平台设计、钻机选型、高级PHP泥浆应用、清孔工艺、水下混凝土灌筑等关键施工技术.

摘要：鲁氏酵母(Zygosaccharomyces rouxii)是酱油及酱类生产中风味形成的重要微生物之一。为了获得大量菌体,采用响应面法(RSM)对鲁氏酵母CCTCC M 2013310培养基进行了优化,Plackett-Burman(PB)设计对培养基中相关影响因素的效应进行评价,结果表明,葡萄糖、玉米浆和磷酸二氢钾对生物量影响显著。由中心组合及响应面分析优化确定优化培养基为葡萄糖12.03%,玉米浆2.24%,酵母粉1%,磷酸二氢钾0.26%,甘油3%,VB10.001%。优化培养基的生物量为28.28 g/L,比未优化前提高了4.5倍。

摘要：传统预防医学实验教学以验证性实验为主,缺乏创造性和探索性,难以体现预防医学实验教学的实用性和价值性。生命健康已然成为全球化问题,加速了传统预防医学实验教学模式的改革。文章分析了传统预防医学实验教学的现状,基于CDIO[构思(conceive)、设计(design)、实现(implement)、运作(operate)]教育理念,从实验教学目标、理论知识体系、实验教学内容、考核体系四个方面内容提出预防医学实验教学的改革措施。

摘要：本论文依据三明市乡村总体建设特征,把三明市乡村建设模式分为工业引导型、农业带动型、休闲娱乐型、文化主导型美丽乡村开发模式四种主要模式。并以曹远镇埔头村农业带动型为例,主要分析其乡村特征类型、模式存在问题,并提出合理的优化建议。

摘要：本文探讨了“双减”政策背景下初中物理作业设计改革的措施,分析了当前物理教学过程中作业设计的一些误区和普遍现象,并根据双减政策的要求,提出了作业设计改革的路径,包括制定实践作业、布置分层作业、提交网络作业等,并列举具体实例,阐述具体操作过程,达到解决问题的办法。

摘要：为了研究页岩储层体积压裂复杂裂缝支撑剂的运移与展布规律,构建了大尺度复杂裂缝支撑剂运移与展布评价实验系统,测试了次裂缝角度、注入排量、加砂浓度、支撑剂粒径、压裂液黏度等对支撑剂运移与展布的影响,研究了主/次裂缝中支撑剂的运移与展布规律。结果表明:(1)裂缝中流体流态随裂缝支撑高度增加逐步由层流向紊流转变;(2)支撑剂在裂缝中的运移方式主要包括悬浮运移和滑移运动;(3)分支前主裂缝的支撑剂展布形态与次裂缝角度、注入排量、加砂浓度和支撑剂粒径等参数相关,其中注入排量为最主要的影响因素;(4)分支后主裂缝的支撑剂质量比与次裂缝角度、注入排量、液体黏度、加砂浓度和支撑剂粒径呈正比,同次裂缝与主裂缝的流量比呈反比;(5)分支后次裂缝的支撑剂质量比与注入排量、次裂缝与主裂缝的流量比、压裂液黏度呈正比,与次裂缝角度、加砂浓度和支撑剂粒径呈反比;(6)分支后主裂缝的砂堤前缘角度同加砂浓度、支撑剂粒径、次裂缝与主裂缝的流量比呈正比,与次裂缝角度、注入排量和压裂液黏度呈反比;(7)次裂缝的砂堤前缘角度同次裂缝角度、加砂浓度与支撑剂粒径呈正比,和注入排量、压裂液黏度、次裂缝与主裂缝的流量比呈反比。结论认为,该研究成果可以为页岩储层体积压裂支撑剂的优选和压裂方案设计提供理论支撑。