摘要：依据烟台港西港区3#立交桥工程三柱式桥墩典型性施工,详细论述了柱系梁爬升式支架在三柱式桥墩上的设计应用及施工技术要点,总结了施工过程中遇到的技术难题及应对方案,为爬升式支架在同类项目的应用积累了经验。

摘要：钢铁企业中物流十分复杂,但物流管理还没得到管理人员的足够重视,导致下属部门各自为政,制造了大量冗余环节,物流管理还有许多漏洞。在信息的采集方面,一些钢铁企业还在人工统计,结果又慢又有漏洞。不过,我国钢铁企业中,也有一些早已开始应用物流信息系统,该系统中技术的发展有三个阶段。为了建设钢铁企业物流信息系统,钢铁企业就要设计钢铁企业物流流程、建设钢铁企业物流信息系统的网络、设计钢铁企业物流信息系统的功能、搭建钢铁企业物流信息系统的平台。

摘要：金融欺诈行为给社会带来了许多负面影响,针对金融欺诈行为,多种人工智能与金融反欺诈算法被提出并应用于实际反欺诈业务场景,取得了不错的成绩。这些反欺诈算法或从用户个体的角度进行欺诈检测,或从节点与网络的拓扑关系的角度进行欺诈检测,或通过学习节点的图嵌入式表示进行欺诈检测,出发角度较为局限,无法进行完备的欺诈检测分析。针对上述问题,设计了一种基于融合多源图特征的Kcore图卷积神经网络反欺诈算法,该算法的创新性在于能够高效挖掘网络中节点层级的拓扑关系与全局网络层次的拓扑关系来构建宽领域的特征体系,并通过基于Kcore算法的图卷积神经网络完成深层次图结构特征的传播与聚合,最终完成欺诈风险的检测。实验效果表明,该方法相较于相关机器学习算法与图神经网络算法在相关评价指标上均有较大的提升,其中较LightGBM算法有12%的AUC值提升,较GCN算法有6%的AUC值提升。

摘要：本研究旨在通过单因素试验与响应面优化“胡适一品锅”菜肴加工工艺。单因素试验以感官评分作为评价指标,得出辣椒酱用量25 g,炖煮时间55 min,炖煮火力600 W时制作出来的菜品感官评分较高。在此基础之上设计响应面优化试验,得出最佳加工工艺为辣椒酱用量为20 g,炖煮时间45 min,炖煮火力800 W。运用此工艺烧煮出来的“胡适一品锅”鲜香浓郁、酱香四溢,味道醇厚。

摘要：在对当前光纤隔离几种遥控方法进行比较的基础上,提出一种较为理想的微机异步中断通信和双光纤高电位串接隔离的设计方案,并将研制出的遥控装置成功地用于控制一台100kV电磁同位素分离器离子注入机中离子源的各个参数。一年多的现场运行表明该装置稳定可靠,调节控制精度高,智能化程度好。

摘要：建立了超燃冲压发动机的一维稳态模型。特别是对于三模态燃烧,引入一维气体动力学控制方程来描述流动的轴向分布。在稳态模型的基础上,推导出考虑体积效应的一维动态模型。模型运行结果表明,模型结果与实验数据吻合较好。最后,设计了三输入一输出比例积分(Proportional-integral,PI)控制器。仿真结果表明,该模型能够满足超燃冲压发动机控制系统设计的要求。

摘要：提出了曲柄销轴承表面不同微结构的设计方法,以改善发动机的润滑和摩擦性能.以油膜压力、摩擦力、表面凹凸接触力和曲柄销轴承的摩擦系数为目标函数,基于曲柄销轴承流体动力润滑模型对发动机2000r/min下轴承表面布置楔形纹理、方形纹理、圆形纹理及方圆形组合纹理等不同微结构的润滑和摩擦特性进行了模拟和评估.结果表明,与楔形纹理、方形纹理及方圆形组合纹理结构相比,轴承表面方形纹理微结构设计可显著提高曲柄销轴承的润滑和摩擦性能.摩擦力、表面凹凸接触力和曲柄销轴承的摩擦系数的平均值比仅对曲柄销轴承尺寸优化分别降低了28.5%、14.5%和33.2%,比仅做圆形纹理微结构设计分别降低了34.4%、26.3%和43.6%.因此,对曲柄销轴承表面进行方形纹理微结构设计可有效提高发动机的润滑和摩擦性能.

摘要：由于串扰耦合效应的影响,开关电源输入输出线距离较近时,输入线和输出线传导噪声高频段相互耦合明显,不利于EMI滤波器的设计。针对输入线和输出线同侧的开关电源,基于多导体传输线(MTLs)理论和弱耦合串扰模型,分析了共模噪声电流传播途径,建立了开关电源输入输出线串扰模型,并给出单位长度参数。仿真和实验结果表明,输出线传导噪声的变化能够影响输入线的测试结果。针对输入输出线传导发射,提出了相应的改善措施。

摘要：目前中国高速公路改扩建项目日益增多,国内的高速公路改扩建工程以4车道改8车道居多,受施工技术、施工质量、运营管理等多方面因素的影响老路的实际中线与原施工图设计会有一定的变化,准确的对老路平纵面进行拟合与分析,是高速公路进行改扩建设计的关键。本文以青银高速公路宁东至银川段改扩建工程为例,介绍平纵面拟合分析的方法与步骤,可供同类工程参考。

摘要：采访时间:2005年10月30日。地点:复旦大学老干部活动室。