摘要：通过对渝蓉高速入城通道现状问题的分析,把握项目交通的症结,利用科学的设计方案思路和设计原则,合理指导项目选线方案设计。

摘要：重庆市成立直辖市20年来,主城区的城市交通和城市空间结构发生了空前的变化。主城区空间有序拓展,建设用地面积激增,形成了多中心、分散组团的城市空间结构。各组团内部的路网体系逐步完善,跨组团通道建设紧锣密鼓的开展,路网密度逐步提高。截至2016年底,主城区城市道路通车总里程达到4 856公里,近5年年均增长率5.3%,路网密度6.43公里/平方公里。

摘要：城市交通建设全过程涵盖大量政府层面的管理工作,完善高效的体制机制是推动城市交通建设的重要保障。本文以重庆市主城区为例,通过梳理项目推进、行政审批和资金筹措等体制机制现状,分析存在的主要问题,总结国内城市的相关经验,提出相应的对策和建议,以期进一步优化城市交通建设领域的各项体制机制,节约建设投资,缩短建设周期,促进城市的高质量发展。

摘要：城市体检是检验城市发展的重要手段,为贯彻落实习近平总书记关于建立“城市体检”评估机制的重要指示精神,推动建设没有“城市病”的城市,住房城乡建设部于2019年启动了城市体检试点工作。2020年作为全国第二批36个城市体检样本城市之一,重庆市针对中心城区形成了“一表三单一方案”的体检成果,提出的48项工作建议已有43项转化为规划计划、政策措施或工作行动。

摘要：2022年2月重庆市人民政府办公厅印发了《关于推进中心城区路网更新的意见》,要求持续推进重庆市中心城区交通缓堵促畅,大力实施既有路网更新改造,盘活老马路、老街巷等道路资源,提升城市路网运行效率和交通出行品质,促进中心城区高质量发展、创造高品质生活。该项工作处于起步阶段,需要弄清楚相关的概念,明确工作重点,对此,笔者通过对路网更新工作的解读,参考国内外的案例经验,对该项工作提出意见和建议,希望有所裨益。

摘要：一、嘉陵江曾家岩大桥根据《重庆市城乡总体规划(2007—2020年)》和《重庆市主城区综合交通规划》(2011—2020),在鲤鱼池和曾家岩之间规划跨嘉陵江的曾家岩大桥。该桥与规划轨道10号线在曾家岩(大溪沟)同桥位建设,曾家岩大桥(含轨道10号线)为主干路桥梁,位于兴盛大道南延伸段上,北起刘家台隧道,上跨嘉陵江水道,南至曾家岩隧道,线路全长5.63公里,为城市主干路,设计车速50公里/小时,双向六车道,于2016年4月开工兴建,2020年12月底通车。

摘要：从区域性河流桥梁群的规划着手,分析了目前存在的主要问题和原因,探讨了河流桥梁整体规划的理念和原则,并以竹溪河桥梁群规划为例进行分析。

摘要：随着我国城市化建设进入后半程,城市更新已经逐渐取代了大规模的新城建设,成为老旧城区改造的主要方式。如何利用城市既有废旧设施和老旧空间,创造新的城市公共活动空间,激发城市活力,是重要的发展方向。本文通过界定城市公共空间的概念,指出城市公共空间打造过程中,尤其是工业、文化遗存类的城市公共空间存在的普遍问题,继而引出美国高线公园进行案例分析,深度剖析高线公园所具有的景观设计、管控手段和运营理念等突出优势和成功经验,并针对性地提出建议,旨在为国内同类型城市更新过程中的公共空间塑造提供参考。

摘要：针对输电线路树障清理作业任务对空中机器人平台稳定性、平动性和抗扰性的高要求,为克服传统平面配置多旋翼无人机姿态配合式位置移动的缺点,本文在全驱动多旋翼飞行器设计思想的启发下,提出并设计了一种无需姿态配合即可实现前后平移运动的非平面作业型多旋翼空中机器人.首先分别建立其姿态的运动学和动力学模型,然后采用自抗扰控制技术设计了该机器人的位置和姿态跟踪控制律.多组仿真和样机实验结果表明,本文所设计的非平面配置旋翼空中机器人在作业过程中的接触力扰动下具有良好稳定性、平动性和抗扰性.

摘要：设计师以当代精神作为设计载体，尝试以艺术的手法打造一座外一体化的“梦境凉亭”，来挖掘这座拥千年历史古镇——长安沉久的魅力。