摘要：面对新形势、新要求、新机遇,有必要引导铁路网向港口延伸,通过对进港铁路的统筹规划,实现湖北省以港口(港区)为枢纽的多种运输方式无缝衔接,弥补“中间一公里”“最后一公里”的基础设施短板,提高运输效率、降低物流成本,从而促进区域运输结构调整和升级,加速构建综合交通运输枢纽体系。铁水联运是采用铁路和水路两种运输方式完成的多式联运,是一种便捷高效、节能环保的运输组织形式。发展铁水联运是建设“交通强国”,构筑多层次、一体化的综合交通枢纽体系,打造绿色高效的现代物流体系的重要内容之一,也是建设“世界一流港口”的重点任务之一,将成为未来增强经济发展新动能和提升区域竞争力的重要选择。

摘要：湖北省有必要引导铁路网向港口延伸,通过对进港铁路的统筹规划,实现全省以港口(港区)为枢纽的多种运输方式无缝衔接,弥补“中间一公里”“最后一公里”的基础设施短板,提高运输效率、降低物流成本,从而促进区域运输结构的调整和升级,加速构建综合交通运输枢纽体系.