摘要：多学科交叉研究对原始创新的突破有着极其重要的推动作用,学科交叉平台已经成为创新型大学开展学术合作交流、培育学科新增长点的重要载体。以国内外高校学科交叉平台为研究对象,根据其制度、人员、资源等维度的实践经验,分析影响创新型大学学科交叉平台建设与发展的限制因素,并从前期设计、中期建设、后期运行等不同节点提出提升学科交叉平台能力建设的方法与建议,构建符合“十四五”发展需求的学科交叉平台体系,进而推动创新型大学建设。

摘要：在电气化铁路中接触网终端设置的警示标识功能单一,电力机车作业时易发生误闯接触网终端的事故,采用远距离高速射频识别定位技术,设计出一种对电力机车进入接触网终端区域进行自动提醒和防护的装置。该装置由接触网承力索上的电子标签、机车车顶的标签阅读器和机车车内的防护装置及指示组成,防护装置通过阅读器读取定位信号,并根据信号内容自动发出语音提醒或执行制动、断主断和降弓等动作,从而有效地达到接触网终端区域完全防护的目的,避免电力机车误闯接触网终端此类事故的发生。

摘要：分析WLAN系统作为CBTC车地传输系统存在的一些问题,介绍TD-LTE系统的优点;结合地铁运行的无线信道条件建立了漏缆和自由波测试信道模型,并且对CBTC列车控制信息业务进行抽象模拟;选取不同厂家的TD-LTE设备进行充分的测试,测试结果表明:TD-LTE系统具备承载CBTC列车控制信息的能力,满足CBTC列车控制信息对无线传输系统的指标要求。具备后续在轨道交通中应用的可行性。