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基于Dynaform灰斗车拉深成形响应面优化分析: 收藏
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引用; 《锻压技术》2022年第7期47卷 86-94页; 作者：刘尚保龚红英尤晋施为钟廖泽亮廖泽寰上海工程技术大学材料工程学院上海201620 上海东芙冷锻制造股份有限公司上海201100; 针对灰斗车拉深成形过程中产生的缺陷问题,基于图像方法对试样进行单向拉伸试验,获得材料真实力学性能参数。借助Dynaform软件对成形过程进行数值模拟,以冲压速度v、压边力F和摩擦因数C作为影响板料成形质量的因素,以最大减薄率y_(1)和...; 针对灰斗车拉深成形过程中产生的缺陷问题,基于图像方法对试样进行单向拉伸试验,获得材料真实力学性能参数。借助Dynaform软件对成形过程进行数值模拟,以冲压速度v、压边力F和摩擦因数C作为影响板料成形质量的因素,以最大减薄率y_(1)和最大增厚率y_(2)作为优化目标,采用Box-Behnken(BBD)设计响应面试验,建立工艺参数与y_(1)、y_(2)之间的二次多项式响应目标函数,得到影响灰斗车拉深成形质量的最优工艺参数组合。最后,通过数值模拟及实际生产进行验证,试验结果表明,该方案有效提高了灰斗车零件的成形质量,消除了灰斗车成形缺陷,为此类拉深件的缺陷优化提供了有效参考。; 来源：详细信息评论

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