摘要：针对技术创新服务平台建设项目传统评价方法不够全面、主观性较强等问题,通过研究关键技术及设备研发、资源能力建设及运营管理等创新要素,建立了技术创新服务平台技术就绪度评价指标体系,并基于国内外技术就绪度等级划分原则,研究了平台各创新要素的成熟路径,提出了技术创新服务平台技术就绪度等级定义以及对应每个指标标准化的技术就绪度评价细则,最后,基于研究形成的技术就绪度指标体系和评价方法,在面向高端仪器装备可靠性的工业设计公共服务平台建设项目中进行了应用。结果表明,技术创新服务平台技术就绪度评价方法能够全面评估平台的成熟程度,掌握平台建设进展,发现平台建设过程中存在的问题,为平台建设过程的全面、客观的系统评估提供方法工具。

摘要：关于女性／花们，外与社会环境的故事，内与自我生长的故事，廖家萍、申卉芪、喻高、詹禾，各有她们独立的阱述技法和重点，她们差异而互补，共同构成了女性主义艺术的日常叙事。

摘要：以集料级配最大密度理论为基础,采用绝对体积法与正交试验相结合的方法进行基层碾压混凝土配合比设计,研究分析了不同集料级配范围调配的碾压混凝土强度形成情况,提出了完善此种方法用于碾压混凝土配合比设计的措施。

摘要：总结目前碾压混凝土施工经验,结合云梧高速公路碾压混凝土基层施工的实际情况,探索研究了适合碾压混凝土基层施工的碾压工艺。工后检测结果表明:使用此种工艺施工的碾压混凝土路面抗弯拉强度、压实度及平整度等指标均满足设计要求。

摘要：随着三维设计技术在变电工程中的推广和应用,实现复杂地形条件下的场地及多级边坡三维设计是总图专业需要解决的难点。基于Civil 3D软件离散地形数据而建立的数字高程模型,并运用可视化的部件编辑工具—部件编辑器制作多级边坡部件,实现了场地及多级边坡的三维设计,模型数据能实时更新且动态关联,设计过程简便、快捷,参数化设计程度高,极大地提高了设计质量和效率,为变电及其他工程领域的场地及多级边坡三维设计提供了全新的解决方案。

摘要：城市的发展产生了越来越多的硬化地面,但基础建设的长期投入不足、排涝标准体系的缺失等问题导致暴雨后城市出现内涝灾害,且使雨水不能得以有效利用。海绵型城市的建设是通过雨水人工净化和自然净化相结合,集蓄水、渗透与园艺水景观等综合性设计,将城市河湖、地下水系统的污染防治与生态环境修复统一起来,让城市像海绵一样,下雨时吸水,干旱时再把水吐出来,实现经济效益和环境效益的统一及人与自然的和谐共存。

摘要：建立车辆纵向制动动力学模型、Burckhardt轮胎模型以及液压制动器模型,设计了基于滑移率PID控制的汽车防抱死系统。以滑移率误差作为输入,经PID控制器输出制动压力调节信号传递到液压制动系统模型;采用粒子群优化算法对PID参数进行整定,结合路面附着系数估计实现PID控制典型路面工况的防抱死控制。在CarSim与MATLAB/Simulik的联合仿真环境中选取高中低附着路面工况进行仿真试验,结果表明:粒子群优化算法整定PID参数的防抱死系统能实现典型路面紧急制动过程中的车轮防抱死控制。

摘要：目的探讨水通道蛋白1(AQP1)在胸腔积液发生机制中的作用。方法SD大鼠按实验设计分为5组(n=24):地塞米松组、内毒素组、红霉素组、高渗盐水组及对照组,通过免疫组织化学染色测定AQP1在胸膜上的表达和定位;采用Real-time RT-PCR方法对不同刺激因子作用下不同时间胸膜组织AQP1的基因表达进行定量分析。结果大鼠脏、壁层胸膜间皮细胞及壁层胸膜下毛细血管内皮上均存在AQP1的表达,脏层胸膜间皮细胞上AQP1的表达较壁层胸膜明显[(7.43±2.02)×104copy/μg比(4.14±1.12)×104copy/μg,P<0.05]。地塞米松、高渗盐水上调大鼠胸膜组织AQP1的表达(P<0.05);红霉素、内毒素下调胸膜组织上AQP1的表达(P<0.05)。结论地塞米松、内毒素、红霉素和高渗盐水刺激下胸膜组织AQP1表达的改变,提示存在炎症因子和渗透梯度下调控AQP1的途径,胸膜组织上AQP1可能参与了炎症性胸腔积液的分泌和吸收。

摘要：马鞍山长江公路大桥左汊悬索桥中塔基础双壁钢吊箱兼做钻孔平台,集钢护筒插打定位、导向、钻孔作业平台及承台施工围水、实现水下干施工环境等多种功能于一体;可根据施工水位依靠双壁吊箱自身浮力上下浮动,并支撑于桩基护筒相应位置。文章重点介绍吊箱平台的设计特点、原理、方法及施工工艺。

摘要：随着科学技术的日益发展,汽车在高速化和车身轻量化上取得了很大的进步,但也造成了汽车振动问题的日益突出,与此同时顾客对汽车舒适性的要求也越来越高。动力总成系统作为汽车主要的振动源和噪声源之一,如果由动力总成产生的振动得不到很好的控制或者消减,会造成底盘或车架的其它部件产生很大的振动和噪声。为此,更合理的匹配设计动力总成悬置系统不仅能提升汽车乘坐时的舒适性,也能延长动力总成系统和汽车其它部件的寿命。悬置系统对车的振动、噪声和平顺性有着重要影响。本文通过某款车型动力总成悬置系统的匹配过程,阐述如何匹配设计某款车型的悬置系统。