摘要：研究了适用于各类钢结构的基于工业基础类标准(IFC)的全数据交互技术,可以导出钢结构模型完整的几何信息与附加属性,使通用建筑BIM软件能够进行模型信息读取并编辑其中的参数化构件;可以将模型全信息导入钢结构主流详图设计软件Tekla进行解析并重生成结构模型,实现模型二次编辑与施工出图。经工程实例验证,该成果应用于钢结构建筑信息模型(BIM)数据交互时信息传递完整、模型转换质量高,避免了钢结构不同设计阶段的重复建模,极大提升了设计效率。

摘要：概述了海上油田海水注入系统对海水水质的要求,介绍了海水注入的工艺流程和海水脱氧方法,论述了真空脱氧塔的脱氧原理、机械构成和工作方式,可为海上油田海水注入工艺和流程的设计与实施提供参考。

摘要：结合欧盟EN45545防火标准体系,重点探讨了出口德国DB(柏林)调车机车用车上内燃电传动力包材料和部件防火管控、防火设计等方面的认证要求,给出了相关防火设计的典型案例和设计建议,并通过耐火性试验进行了可行性验证。

摘要：通过对超声波流量计的原理、构成、特点的分析，以及超声波与传统孔板流量计的技术性能、现场安装运行维护的比较，说明超声波流量计适用于天然气的计量。同时，分析了影响超声波流量计计量精度的因素，提出了设计选型安装的建议。

摘要：搭载传统燃油动力包的内燃动车组是运行在非电气化轨道交通中的主力机型,存在效率低、油耗高的缺点。针对这一问题,设计了一种轨道交通装备用混合动力包的构型方案,建立了混合动力动车组的数学模型,分析了不同模式下该构型方案的运行状态,结合整车线路运行条件,提出了一种基于动态规划算法的能量管理策略。仿真结果表明,在该能量管理策略控制下,装备混合动力包的动车组相较于纯燃油动车组燃油经济性提升了32.11%。

摘要：为保证海上平台生产水不会对海洋生态环境造成污染,设计并安装了Teledyne 6600型油水分析仪,可在线实时监测水质含油量。Teledyne 6600型分析仪工作原理是以油中含有带共轭键和苯环的芳香族化合物在紫外区有特征吸收为基础,借助于该法可测定具有共轭双键结构物质的含量,以此来确定水样中的含油量。新型油水分析仪具有操作简便、精密度好、工作稳定、灵敏度高和维护方便等优点,非常适合在海上石油平台的应用。

摘要：文章介绍了双动力高速动车组动力包的结构特点,利用HyperMesh软件建立动力包框架有限元模型;根据EN 12663-1标准确定动力包框架的静强度和疲劳强度工况;根据Von Mises应力评估动力包框架结构的静强度;根据DVS 1612标准评估动力包框架的焊接疲劳强度。利用ANSYS软件,对动力包框架进行自由模态分析;根据双层隔振理论建立动力包动力学模型;根据ISO 10816-6标准,计算动力包的振动烈度;根据ISO 8528-9标准,对动力包框架进行振动试验。通过对动力包框架的仿真分析和振动试验,结果表明,动力包框架能够满足相关标准设计要求。

摘要：运用建筑信息模型(BIM)理论,研发了一套支吊架全过程设计系统.该系统集实体模型、计算分析、验算、计算书、数据接口、图纸和材料统计等功能于一体,并且所有功能共享数据.采用基于动态捕捉的三维智能建模技术以及自动化的参数化约束技术,使得建模效率大幅提升.

摘要：根据模糊参数自整定PID控制和免疫调节机理,设计了一种模糊免疫PID控制器,该控制器综合了模糊控制,免疫调节规律与PID控制技术.将其应用于基于电压定向的直接功率控制中,改善传统PID控制器时整流器的工作性能.仿真结果表明,该方法具有高功率因数、低谐波、动态性能好等优点,并对负载扰动具有良好的抑制效果.

摘要：SiC颗粒(SiCp)增强铝基复合材料因其制备工艺灵活,热物理性能优异及可设计性等许多独特的优点而具有很好的应用前景。本文综述了SiCp增强铝基复合材料的研究和进展,阐述并比较了几种该复合材料的制备工艺,包括搅拌铸造法、压力铸造法、无压渗透法、喷雾沉积法、离心铸造法和粉末冶金法等。