摘要：本设计正是基于人们快节奏的生活需求,对现有产品进行改进,拓展与创新。本设计基于STC89C52单片机为内部控制核心,利用手机App、电阻触屏实际操作控制;本设计采用低能耗加热消毒,可以远程控制饮水设备,具有实时监测饮水状况的功能,并减少设备体积和扩大应用范围,具有方便快捷的功能。在人们喝到健康饮水的同时,以方便快捷实用的特点使人们有更美好的生活体验,促进身体健康,从而适应社会的发展需求。

摘要：为解决大扭矩高转速全液压顶驱的散热系统计算问题,利用电热相似性原理,在MATLAB/Sim-PowerSystems模块中构建了顶驱的功率和热阻计算模型,并采用热网络法,分析了其减速系统稳态热分布规律。结合热网络特点,将严重影响温度计算准确性的对流换热系数从对流换热热阻中提取出来,建立了考虑动态变化的模型,提升了热网计算的准确性和适用性。利用顶驱内部产热、散热的稳态热平衡模型,分析了不同工况下减速系统的散热功率。结果表明:钻柱拉力对顶驱内部总产热功率影响较大;在固定工况下,总产热功率按固定比率分配;齿轮面及中心止推轴承温度较高,随着钻柱拉力的增大,中心止推轴承温度线性增加。

摘要：文章介绍了天津大神堂实施离岸监视监控的可行性和重要性,提出了离岸海洋环境下,海洋监视监控平台前端数据采集、无线数据传输、后端数据接收和处理等技术要求及设计原则,并对监视监控系统建设技术要点进行了分析,以期为我国海洋观测和监测台站建设提供参考。

摘要：跨区间无缝线路不但是开行重载、高速列车的基础，也是轨道结构改善和加强的重要措施。无缝道岔是跨区间无缝线路上的关键点。以下着重介绍了在轨温差大于 90℃的寒冷地区铺设无缝道岔的整个过程，提供了设计和施工的具体数据，并提出了在寒冷地区铺设无缝道岔的若干建议。

摘要：电子技术课程设计的过程是工程思维的培养过程,在这个过程中需要学生完成系统方案设计、原理电路设计仿真与硬件测试、最终完成课程设计说明书的撰写。“电子技术课程设计”的学时安排、学生人数、以及所需工程知识与技能的碎片化都使它更适合使用线上线下混合教学模式进行教学。本文根据内蒙古工业大学电子技术课程设计进行混合教学的实践经验,总结出一套具有实用性的教学模式。

摘要：分析生态文明背景下围填海区域人工海岸建设存在的问题,结合淤泥质人工海岸空间特点,总结提出了生态岸线整治修复技术、仿自然化处理设计、景观构建适宜性、人工海岸生态系统等生态化建设基础理论,并以天津永定新河口综合整治修复工程为例,重点阐述了人工海岸生态化建设过程中生态系统和景观构建的方法要点和具体思路。结果表明:在人工海岸生态化建设和生态空间构建中,岸堤浅滩清淤、仿自然化处理,有助于提升人工海岸生态属性;改良土壤盐渍化,移植耐盐碱植被,促进形成人工海岸复层植物群落;设计生态廊道,建设生态防护带,增加海洋生物数量,构建人工海岸生态环境体系,优化人工海岸生态景观格局。以“陆海统筹”理念进行人工海岸生态化建设,可提高人工海岸生态系统的稳定性和生态服务功能,构建具有地方特色的海岸生态景观,为人工海岸的生态修复提供科学参考。

摘要：采空区塌陷是矿区普遍存在的地质灾害 ,而在采空区上修筑铁路 ,其稳定性情况对线路的安全至关重要。针对龙口进港专用线煤田采空区的特点 ,参照有关理论对采空进行了理论分析 。

摘要：文章介绍了双动力高速动车组动力包的结构特点,利用HyperMesh软件建立动力包框架有限元模型;根据EN 12663-1标准确定动力包框架的静强度和疲劳强度工况;根据Von Mises应力评估动力包框架结构的静强度;根据DVS 1612标准评估动力包框架的焊接疲劳强度。利用ANSYS软件,对动力包框架进行自由模态分析;根据双层隔振理论建立动力包动力学模型;根据ISO 10816-6标准,计算动力包的振动烈度;根据ISO 8528-9标准,对动力包框架进行振动试验。通过对动力包框架的仿真分析和振动试验,结果表明,动力包框架能够满足相关标准设计要求。

摘要：中海油海上油气田高含水井约占总井数的40%,高含水问题已经非常严峻,ICD控水筛管和AICD控水筛管被广泛应用于治理高含水问题。针对ICD或者AICD的控水阀的研究很多,但针对控水筛管中的筛管部分的研究相对较少。给出了两种控水筛管的结构设计方案,并进行了理论分析。根据标准搭建了筛管抗压试验装置,对两种方案的筛管分别进行了抗内压及抗挤毁试验,得出了抗内压及抗挤毁压力值。通过对试验筛管进行分析,结果表明,带凸起支撑的精密编织网筛管结构更适合控水筛管。

摘要：介绍了自由活塞发动机-发电机系统的结构设计和工作原理,详细分析了系统的工作过程,确定了系统整个工作循环的理论模型;在理论模型的基础上,对系统进行了工作过程仿真分析,并通过改变相关参数值研究参数变化对系统性能的影响规律。