摘要：针对铁路繁忙干线下既有框架桥拆除工程工期长、施工步骤烦琐、施工质量不达标等问题,结合萧甬铁路过水桥(73^(#))桥扩孔改造工程实例,在了解工程背景的基础上,从施工工序、施工方法两个层面论述了顶推拆除施工设计方案。结果显示:顶推拆除施工效果具有效率高、环保和铁路设备安全可控的优势,这就表明顶推拆除施工技术对铁路繁忙干线下既有框架桥拆除工程非常适用,大大降低对铁路繁忙干线运行及道路交通的影响。

摘要：为降低催化剂流失率,以聚乙二醇为主链、双键取代咪唑型离子液体为交联剂,采用自由基聚合方式设计合成出酸性聚合型离子液体。该离子液体可与甲苯形成优良的温控两相体系,并用于苯胺和苯甲醛的缩合反应。结果表明,聚合离子液体具有催化活性高、流失量小、回收方便的优点。产物N-亚苄基苯胺收率93.4%,离子液体平均单次流失率约2.5%。底物拓展试验表明,该温控体系对含不同取代基的芳胺和芳醛缩合反应具有良好的普适性,产物收率57.2%~82.9%。

摘要：针对新能源燃料电池箱体薄壁铸件,设计了铸件的低压铸造工艺,研究了模具预热温度对铸件的微观组织和力学性能的影响。结果表明:所设计的铸造工艺方案合理,铸造工艺模拟仿真分析和实际铸件均未发现浇不足、缩孔缩松等缺陷,可以满足新能源燃料电池箱体的批量生产需求。在铸造工艺不改变的情况下,通过调整模型的预热温度,不仅可以改变材料的组织性能,还对液态金属成形性能有影响。

摘要：科学选择研磨体填充率、装载量以及级配设计是提升球磨机综合产量、减少能耗的基本措施。以辊压机+球磨机联合粉磨系统为例,分析了降低球磨机一仓研磨体平均粒径对磨机粉磨效率的影响,结果表明:合理调整球磨机一仓研磨体的平均粒径,提升了磨机综合粉磨效率,减少出磨水泥筛余,保障水泥强度,符合工程建设要求。

摘要：为研究场地条件对矮塔斜拉桥非线性地震响应的影响,明确空间变异场地条件对矮塔斜拉桥抗震性能分析的重要性,采用不同场地条件下的抗震设计反应谱作为目标谱,从PEER数据库选择与不同场地反应谱兼容的实测地震记录。以一座主跨为176 m的矮塔斜拉桥为例,基于OpenSEES建立三维非线性有限元模型,对该桥梁进行一致激励和多点激励下的非线性地震响应分析,详细研究空间变异场地条件对矮塔斜拉桥抗震性能的影响。研究结果表明:在一致场地条件下,随着场地变软,矮塔斜拉桥的地震响应逐渐增大,与硬场条件相比,中硬场地和软场地震作用下,塔顶位移将分别增大1.80和3.93倍;不规则场地条件引起的地震动空间变异性使得矮塔斜拉桥的地震响应显著增大,即使与一致场地条件下的最不利的情况相比,实际场地条件下的桥梁结构的地震响应都比其增大84%;在矮塔斜拉桥抗震设计时应当充分考虑空间变异场地条件的影响,采用一致场地条件对矮塔斜拉桥进行抗震性能分析时将低估桥梁的地震需求。

摘要：激光焊接作为一种高精度、非接触式的焊接工艺,已成为工业生产制造中不可或缺的焊接方法,但如何评价激光焊接的质量也一直是人们关注的问题。为了解决传统检测方法泛化能力较差的问题,更好的适应工艺产线的复杂变化,选用目标检测算法YOLOv3,设计了一套焊接质量检测系统。首先采集焊接图片,构建深度学习数据集。对数据集进行分析,针对焊接缺陷的特性,对算法的锚定框、特征层卷积核和多尺度特征构建等方面进行了改进。在相同测试条件下,将两种算法进行了对比,验证改进方法的有效性。结果显示,新的算法在平均精度和召回率上均有提升,在不同缺陷类型中,特别是小目标特性的缺陷,新算法识别准确率有明显提高。将训练完成算法模型进行压缩转化,以适应工业设备的低功耗和算力特点,在保证识别准确度的前提下,加快了算法实时处理速度。

摘要：由于目前使用机器视觉可以很快速的准确识别二维码,其自动化程度也相对较高,所以广泛应用于工业生产等各个领域。为了满足工业自动化智能生产线进行智能物料识别,设计研制了一套高效率、高可靠性、高安全性的智能识别方法。通过对二维码进行处理之后对其扫码实现物料的识别,识别成功后对物料进行其对应的加工流程。

摘要：随着制造业市场竞争进一步加剧及用工成本持续增加,生产企业面临着巨大的经营压力。粗放型的生产管理已经不能适应发展需要,企业需要以提质增效为中心,借助新理念、新技术,对原有的生产模式进行变革与升级,从而全面提升企业的竞争力,生产车间作为制造企业的重要组成部分,是将各种市场需求、设计图纸转换为产品的场所,是企业核心竞争力所在。目前对生产管理要求比较高的企业已不同程度的应用MES系统进行精益生产管理。主要介绍了产品零部件智能装配线的出入库、排产以及物料分拣作业中的MES的建模及实现。

摘要：文章先围绕应力递增原理、自由面强化原理以及爆破降震原理三个方面,分析了露天矿山开采逐孔爆破技术的作用原理,并由此引出其实践应用的技术优势。其后,对孔内延期式、孔外接力式、内外联合式三种逐孔爆破技术的设计选择进行了探讨。最后,结合走时线原则、合理布孔原则、点燃阵面原则等部分,研究了露天矿山开采逐孔爆破技术的应用设计原则。

摘要：轴承沟道的磨削表面不同程度存在磨削变质层，直接影响轴承的使用性能。本文根据磨削机理分析，提出影响磨削变质层深度的主要工艺参数，通过一次回归正交试验设计，对生产现场宜于调整的工艺参数安排了多因素试验，根据磨削表层斜截面显微硬度分布曲线来决定磨削变质层深度，在此基础上建立对生产实践有指导意义的磨削变质层深度的数学模型，并得出几点结论．