摘要：柔性一幅路横向结构设计优化,突破传统的在一幅路内结构等厚的设计方法,文中论述了柔性一幅路结构优化在我国的可行性与必要性,介绍了不等厚的设计方法与郑州的市《关于一幅路结构优化设计的设计准则(草案)》的简要内容。

摘要：城市道路机动车道上的管道检查井口处常出现路面开裂和下沉,影响汽车行驶。分析了现象成因,并提出对策,指出传统的用砂浆砌筑井框的工艺设计必须改变,检查井周边需采用加固土回填。

摘要：如何科学地制定市政建设投资及工程计划,以取得最大的效益,是各城市追求的目标。本文介绍郑州市在进行市政建设排序研究中所作的系统工作,包括市政投资建模、预测、分析;养护排序建模、分析;城建交通建模、预测、分析;新区市政建设排序、投资分析,重点建设目标方案的比较选优及市政建设总决策论证。

摘要：文中通过优化提供使用粉煤灰综合稳定碎石的经济配比 。

摘要：从调查资料的研究出发 ,分析交通、管线布置、绿化对城市道路断面的需求 ,确定必须的红线宽度 。

摘要：郑州市根据其城市道路轴载交通水平,参照有关公路和城市道路设计规范的规定,在对郑州市土基模量水平分析和道路材料研究的基础上,制定了郑州市沥青路面的典型结构。同时,还对近阶段郑州市不同道路等级典型路面结构的面层、基层、底基层、下封层和旧路补强的配比和设计作了详细的介绍。

摘要：城市道路有自己的交通车流形态构成特征。文中对城市道路的轴载交通年均增长率、轴载交通量进行了探讨 ,并针对设计年限内的累计折合标准轴载交通量的计算 ,按车流形态构成提出一深化公式 ,以供讨论。

摘要：切实地制定、划分出既能反映交通质量水平,又符合我国实际的城市道路交通质量标准,是目前我国交通工程一个新的迫切需要解决的课题。1987年郑州市城市道路交通进行综合调查,并采用多指标的方法进行评价,评价中进行了有关调查及探讨。郑州市(1987年)城区人口94.6万,面积76平方公里,评价干道复盖达90％,取得较为满意的效果。本文将评价介绍于后,只望能对我国道路交通评价标准的制定提供素材。一、城市道路交叉口交通质量的评价城市道路交通质量评价应包括通畅。

摘要：河南南阳市南阳商场人行天桥是一座环形变截面钢结构。在设计中先从满足交通功能确定天桥的基本构图 ,然后在满足视觉要求及降低造价基础上制定满足力学要求的结构尺寸和形式。

摘要：通过对聚酯长丝土工布和玻纤格栅两种土工合成材料的试验,说明在受力条件下,土工布和沥青混凝土基本是同步变形,可以共同起作用。所以土工布不仅仅是隔离,也起到加筋的作用。再经薄面强基+土工合成材料结构模式的可行性分析和实践,说明在防治反射裂缝作用方面,土工布比玻纤格栅的效果会更好一些。