摘要：古龙沟大桥、韩乌拉沟大桥、前达门沟大桥、千里庙沟大桥、呼勒斯太沟大桥、乌兰布隆沟大桥及道路的建设,完善了内蒙古自治区干线公路网,对于促进整个巴彦淖尔市路网的合理运行意义重大。对大桥附近的水文特性、冲刷计算、壅水计算等情况进行了综合分析,6座桥梁符合当地规划要求,设计满足当地水利规划的总体要求和整治目标,不会对后期水利规划的实施造成影响。桥梁设计洪水标准为100年一遇,相应桥所在河段规划防洪标准为10年一遇,满足现有防洪标准。桥梁工程的建设壅高和影响长度较小,影响范围和程度较低,其修建基本不影响河道行洪安全。

摘要：基于稳健设计和稳健优化设计原理 ,提出了平面尺寸链稳健性基本概念。通过对平面尺寸链设计质量和各种干扰因素的综合分析 ,提出了一种稳健优化设计数学建模方法 ,并给出了工程设计实例。这是实用和有效的新方法。

摘要：通过选取温州地区6个典型岬湾型沙质海滩,对温州地区自然环境概况进行梳理,运用抛物线平面形态模型(MEPBAY),通过比较静态模拟岸线与近期实际岸线相对位置,研究了岬湾弧形砂质海岸的岸线进退趋势,探讨了目前温州地区岬湾海岸海滩的稳定性。结果表明,海岸线整体处于稳定状态,沙质海滩剖面形态主要分为下凹型、上凸型、斜坡型、斜坡+上凸组合型四大类;剖面年际冲淤变化特征主要分为上冲下淤型、全面冲刷型、基本稳定型三种模式。

摘要：主要谈了铰链四杆机构最小传动角时判别及其求法，该方法为设计和方法分析时，可以检查γｍｉｎ≥（γ），具有实用性。

摘要：针对现行的减速器优化设计 ,不考虑设计参数的随机性与模糊性的不足之处 ,提出将模糊可靠性设计引入到减速器优化设计中。在一般优化设计方法的基础上 ,建立摆线针轮行星减速器模糊可靠性优化设计的数学模型 。

摘要：利用混沌运动的遍历性、内在随机性、“规律性”等特点 ,结合 MATL AB5 .3.1高级程序设计语言的优化工具箱 ,提出了一种混沌约束优化算法。运用该算法编写了 MATL AB程序 ,对平面 Stephenson 型六杆机构的函数发生器综合 ,从而找到了实现最大精确点时该问题的一批有意义的解 。

摘要：采用模糊优化设计原理 ,对斜齿圆柱齿轮传动设计中的模糊因素 ,提出一个双目标模糊优化模型 ,使其获得双目标模糊优化的最优解 .

摘要：针对一种新型压裂车的电气自动控制系统，提出了设计技术要求：包括电气控制系统主要部件（本地自动控制箱、台上仪表箱、便携式远程控制器）设计和自动控制系统主要控制（包括单泵单独控制、机组编组控制、定排量定压力控制、机组总快捷停控制）技术。

摘要：文章围绕辽宁省营口市营口灌区信息化的现状和不足,对其智慧水管理体系建设进行梳理和分析,利用新一代信息技术,聚焦灌区江河渠沟调度、工程运行、智能灌溉、应急处置、便民服务等方面,依托现代化物联网技术、3S技术、云技术、大数据技术和软件应用技术,建立较为完善的立体感知体系、自动控制体系、智能应用体系,实现灌区水资源管理、工程管理、取用水管理、运行管理和人工辅助决策。

摘要：针对函数再现机构的综合问题 ,分析了可控因素与不可控因素对机构运动精度的影响 ,探讨了机构运动精度设计目标的模糊特性 ,提出了模糊稳健设计准则 ,给出了模糊稳健优化设计数学建模方法。设计实例和理论分析表明 ,该方法能使机构运动精度和各尺寸的制造公差得到合理匹配 。