摘要：对自行设计搭建的呈东西轴布置的槽式太阳能聚光集热器实验系统进行热性能实验研究。实验研究表明,槽式太阳能聚光集热器的光热性能较好,光热转换效率超过60%;半自动跟踪控制方法误差大、精度低,导致聚光集热器集热量变化较大;跟踪误差的大小对系统的热性能影响较大,无法满足太阳能热发电的要求,必须采用实时自动跟踪的方式才能达到最优聚光集热效果。

摘要：结合抛物面槽式聚光器的光学特性,应用Sol Tarce光学仿真模拟软件,采用蒙特卡洛射线追踪法对设计搭建的呈东西轴布置的抛物面槽式聚光集热实验系统,建立光学系统模型并进行Sol Tarce模拟分析,获得抛物面槽式吸热管在当天不同时刻下及不同太阳直射辐照度下的有效辐射能通量和抛物面槽式吸热管壁面的能流密度分布,并将模拟得到的结果与实测实验数据进行对比分析,结果表明:模拟结果与实验数据具有较好的一致性,最小及最大偏差分别为8.1%和16.4%,实验数据可较好地验证Sol Tarce模拟系统的可行性及模拟结果的可信度,抛物面槽式吸热管吸收太阳辐射能受太阳光入射角和太阳辐照度的影响较大。模拟结果能够有效地反映聚光型太阳能热发电系统的光学性能及热性能,为聚光型太阳能热发电系统的设计与优化以及工程应用提供参考依据。

摘要：讨论了DMA控制器在基于RTEMS的高性能GPS接收机中的架构设计,实现DMA IP与导航基带整体系统的良好融合.设计了DMA IP的硬件结构,利用复用的思想充分发挥硬件性能,使用寄存器结构和FIFO缓存结构实现了读写控制,并用Verilog HDL语言设计实现了DMA控制器,最后在Altera Cyclone4 FPGA上完成了设计验证.结果表明,DMA控制器能减轻导航基带So C芯片的处理器负担,缩短捕获跟踪时间,提高系统整体性能.

摘要：随着人们生活水平的不断提高,对衣、食、住、行的质量追求越来越高。城市居民生活节奏加快,长期处在钢筋混凝土建筑中,生活环境单调。风景园林可为居民提供放松的场所。做好植物景观设计可以提升园林的观赏性,营造自然舒适的环境,同时运用植物本身的色彩营造和谐的自然景色,可创造一个舒适的休闲环境。因此,需要重视植物景观设计的合理性与有效性。该文分析了植物景观的特点和作用及植物景观设计在风景园林中的应用现状和策略,以供相关人员参考。

摘要：为了研究不同进、排气压力的变化对多级压缩机性能的影响,建立了多级压缩机各级排气压力的数值预测模型,并对模型进行了试验验证。该模型综合考虑了单级压缩机热力学模型和多级压缩机串联运行过程中各级气缸的质量守恒,利用该模型模拟了四级摆动斜盘式空气压缩机在不同吸气和排气压力下的各级排气压力分配,并对每个阶段气缸的热力学性能进行了分析。结果表明,多级压缩机进、排气压力的变化对各级排气压力有不同的影响,当进气压力从0.08 MPa增加到0.1 MPa时,质量流量增加了30%,各级排气压力分别增加了25%,25%,17%,0%,各级压缩机气缸的指示功分别增加了28%,29%,22%,13%;当排气压力从30 MPa增加到40 MPa时,质量流量减少30%,各级排气压力分别增加0.4%,1.5%,4.5%,33.3%。第三、四级气缸指示功分别增加了3%和25%。研究结果可为多级往复式压缩机的设计提供理论依据。

摘要：模板技术在建筑工程施工中具有十分重要的意义,尤其是最近几年应用非常广泛。这一技术能有效地提高建筑工程的整体性能,从而促使工程各项性能得到全面优化。但是传统模板技术施工成本较高,并且施工量也很大,会给整个工程的实施带来一定的难度。所谓早拆模板技术实际上是对传统建筑工程模板技术的进一步优化和升级,从而促使建筑工程整体效益得到全面提升。因此,在工程施工中正确选用模板技术,对提高工程质量和工作效率、降低工程成本和实现文明施工都具有重要的意义。本文对此进行了深入分析,并根据实际施工提出一些早拆模板技术在建筑施工企业的应用策略。

摘要：为了解决《制冷压缩机课程设计》教学过程中出现的图纸和设计说明书上交不及时、图纸重复现象严重以及学生出勤率低等问题,引入工程项目过程管理的理念,采纳过程管理和过程考核的优点,并将其应用到《制冷压缩机课程设计》教学过程中。采取了课程设计任务分解并设定各子任务的完成时间节点、优化项目组成员组成、丰富课程设计题目、完善课程设计的考核方式等措施,近三年教学实践表明,该教学改革方法提高了学生课程设计完成的质量,达到了培养学生能力的目的。

摘要：采用数值方法对电动汽车快充模式下的液冷板散热特性进行模拟,设计四种水力半径相同、截面形状不同的弓形冷板槽道,研究不同流动特征下液冷板槽道截面特性对电动汽车快充模块散热的影响,结果表明:在相同水力半径条件下,弓形通道液冷板截面特征对冷板散热特性影响很大,且散热强弱顺序随Re增大发生转变,Re265时,方形通道截面散热最好。此外,各工况下圆形通道散热效果均表现为最差。

摘要：在教学课时削减的实际情况下,基于模块化教学模式对《过程流体机械》课程进行讲授,能够保证过程流体机械课程的教学质量。该教学法的应用有助于课程体系结构的优化,在更短的时间内完成教学任务并达到理想的教学效果,同时很大程度上促进了教育教学水平的提高。

摘要：该报告对蒸发器和冷凝器内部能量传递机理进行研究,探索了蓄热过程传热传质的强化机理与方法,建立内燃机废热有机朗肯循环单螺杆膨胀机实验台。在前几年工作的基础上,2013年度该研究的主要进展如下:(1)研究组建立了烟气-有机工质蒸发器和空冷冷凝器传热的数学模型,编制了蒸发器和冷凝器的设计分析程序,进行了247 k W柴油机废气余热有机朗肯循环烟气蒸发器和空冷冷凝器的设计计算,计算获得了管翅式蒸发器总换热量、各区换热量及其进出口参数随内燃机工况的变化规律。研制了螺旋盘管强化传热钛管和波纹管烟气蒸发器和弯曲型平行流冷凝器。(2)提出了一种螺旋管熔盐蓄热换热器的创新方案,建立了蓄热换热器的数学模型,并进行了螺旋管蓄热换热器和套管式蓄热换热器的设计计算。搭建了套管式蓄热换热单元性能测试实验系统,进行了套管蓄热换热器的蓄热、放热和传热试验。(3)分析去年试验存在的问题,更换了适合该系统余热负荷的Φ155 mm螺杆的单螺杆膨胀机,研制了螺旋盘管钛管烟气蒸发器和弯曲型平行流冷凝器,重新选择了多级离心泵,优化了有机朗肯循环流程,建立了247 k W柴油机废气余热有机朗肯循环试验台,进行柴油机变工况废气余热有机朗肯循环试验,获得了不同发动机工况下有机朗肯循环系统性能参数(输出功率、膨胀机效率、有机朗肯循环效率、换热量等)随发动机工况变化的性能规律。(4)该课题组选取了8种滑移温度不同的非共沸混合工质,研究了内燃机变工况下,非共沸混合工质对有机朗肯循环余热回收系统性能的影响,对比分析了4种纯工质、4种共沸混合工质和4种非共沸混合工质对变工况下车用柴油机有机朗肯循环余热回收系统性能的影响。(5)提出比转数作为有机朗肯循环工质泵的选型指标,给出了蒸发温度为100℃,冷凝温度为45℃时不同工质所需泵的比转数随功率的变化关系,并给出了不同比转数适用泵的建议。进行了旋喷泵的性能试验,获得了不同频率下泵的扬程和效率随流量的变化规律。