摘要：针对吉林省西部地区的碳酸盐渍土,基于不同石灰、石灰+粉煤灰改良土的方法,通过界限含水率试验、击实试验、三轴剪切试验研究了石灰、石灰+粉煤灰改良碳酸盐渍土的工程特性和强度特征,并结合土的固结压缩试验分析探讨了改良盐渍土的变形特性。结果表明:掺加石灰和石灰+粉煤灰改良剂可以有效改善碳酸盐渍土的塑性和击实特性;碳酸盐渍土掺加改良剂后,使得石灰和石灰+粉煤灰改良土的抗剪强度有效提升,石灰改良土在掺量达到9%时强度有所降低,而石灰+粉煤灰改良土则随着不同土层不同含盐量的变化,使得改良效果有所不同;改良后的盐渍土由中压缩性土转为低压缩性土,随着养护龄期的增加土的压缩变形降低,采用合理的改良剂掺量能使得改良后的盐渍土压缩性达到最优。

摘要：为了有效全面实现畜禽生态养殖,引导现代山地农业绿色健康发展,促进贵州山地生态文明建设。本文分析了黔南州畜禽粪污资源化利用和体系建设情况。当前,黔南州畜禽粪污资源化利用处理工艺主要有3种,都能有效处理畜禽养殖粪污。现在,面临的主要问题有:基础设施设备参差不齐,中小养殖场粪污处理工艺设计不合理、设备落后,改造缺口大,养殖主体责任意识不强、技术指导不足、监管不到位等。为此,要完善地方粪污排放标准,要强化因地制宜和科学运用,要严格督导,要建立健全法律法规、行业执行标准等,要鼓励企业达标排放,要引入第三方专业服务企业等,从而推进黔南州畜禽粪污资源化利用。

摘要：随着新能源电力的不断接入,需要考虑负荷侧用电充分消纳新能源电力。变电运维精细网格化管理系统考虑负荷侧的调节能力,提高变电站日常工作的精益化管理水平。该系统提供一种网格化的线上管理方式,助力电力企业内部管理制度的优化,确保各项管理工作的有效落实,变电运维班日常工作提前发现并记录隐患,实现变电运维班工作效率的全面提升。系统的主要功能有任务管理,用户角色管理,权限管理,系统管理和安全手册。

摘要：本文借鉴生物学中基因转移理论,提出基于基因转移理论的产品造型设计思路。分析造型设计过程中产品DNA,研究基因组成和分布规律;确定基因的垂直转移和水平转移路径,把握两条路径转移过程中的关键节点;在此基础上,完成产品造型创新设计。该产品造型设计思路,明确了父代产品造型特征向子代产品造型特征遗传过程中的决定性,更加丰富子代产品造型创新过程中基因变异量和范围,为产品造型设计提供新的思路。

摘要：为了防治卜尔色太沟孔兑泥沙入黄危害,通过对该孔兑水沙特性及治理工程现状进行分析,提出在库布齐沙漠腹地配套建设东、西两个滞洪区蓄洪滞沙,总库容分别为1 357万、1 262万m^3。工程建成运行后,在发生2003年典型洪水的情况下,次洪分水比为0.196,分沙比为0.225,可有效减少孔兑入黄泥沙。根据孔兑工程建设和沿岸群众的治沙用洪经验,总结出孔兑治理思路为"拦、分、滞",主要措施为在上游修建拦沙堰或拦泥库,清浑分治、旁侧分沙,运用有利地形蓄洪滞沙。

摘要：在山西省黄土高原综合治理分区图基础上,通过实地调查最典型黄土丘陵沟壑区(I区)的53个典型公路黄土边坡,根据边坡类型、地层组合形式以及边坡破坏模式等要素,将其进一步划分为晋西北(I a)、晋西(I b)和晋西南(I c)3个亚区;并对53个边坡的黄土进行了强度特征的试验研究,获得了边坡黄土在不同直剪试验方法下的峰值强度、"启动强度"与残余强度的参数值。根据边坡工程地质特征与工程调查类比,对3个亚区边坡在3种强度参数下的稳定性进行了统计和数值分析,结合应力变形计算实例分析发现:强度参数在不同地域具有明显的差异特征,晋西北区(I a)降雨少,构造活动不频繁,边坡以坡面破坏为主,采用峰值强度进行边坡设计更为合适;晋西区(I b)构造发育,老滑坡较多,且地震活动使得土体强度相对下降,公路边坡设计的强度参数选用残余强度,有较高的安全保证;晋西南区(I c)降雨多,优先选用"启动强度",能最大程度地避免地质灾害的发生。

摘要：介绍了国内外陆地钻井平台和海洋钻井平台-钻井船用钻杆自动传送系统的发展现状,重点分析了OIL公司和TESCO公司钻杆自动传送系统的性能特点。在分析陆地钻机结构型式和目前国外常用钻杆自动传送设备的基础上,提出了适用于陆地钻机的举升式和提升式2种钻杆自动传送系统的设计方案。

摘要：针对现有油气井井下管杆故障诊断方法的缺陷,利用三维可视化技术开发了油气井管杆三维可视化诊断平台,给出了三维管杆模型仿真的设计路线和开发步骤。利用该平台对胜利采油厂多口井进行分析,有效地提高了井下工况分析的直观性和准确性。

摘要：简要介绍了PMH成形技术的基本原理,以材料为PTV 8211-35的手机外壳PMH组件为研究对象,利用田口实验设计方法安排相关数值模拟实验。通过对实验数据的信噪比和极差分析,研究了注塑成形工艺对PMH组件填充行为及体收缩率的影响。结果显示影响体收缩率的因素从大到小依次为:金属温度、模具温度、保压压力、保压时间、熔体温度。最后基于最优工艺方案组合,达到了降低体收缩率,提升产品质量的目的。

摘要：顶部驱动钻井系统以立根为单元进行钻进,但立根的连接在国内尚没有成熟的技术来实现,使立根的连接和顶驱钻进不能同步进行。为此,分析了国内外海洋钻井平台钻井船用立根连接系统的发展现状,设计了用于海洋钻井平台的立根自动连接系统。该系统主要由钻杆排放架、钻杆输送机构及立根连接机构组成。利用ANSYS有限元软件对系统及关键部件进行了有限元分析,分析结果表明,系统结构可靠,稳定性好,满足系统长期运行的需要。