摘要：以向莆铁路FJ-5B标段为例,阐述通过在"四定"工作中(定目标,定分工,定措施,定要求),界定项目内部的管理关系和职责所构建的制度框架,根据长大山岭隧道群施工组织特点所细化的"九条作业线、六个系统、五大模块",以及施工队伍专业化,施工手段机械化,施工控制数据化,施工管理规范化进行生产要素资源配置标准化的管理模式。

摘要：文章对于隧道施工通风配置施工设计计算采用了一种新方法:首先比照重型柴油引擎13工况的车架试验对应功率尾气中有害成份的质量和通风风流品质有害成份容许值再导算需风量。第二、进行洞内实际工况功率计算和工序循环时间设定,并进行洞内任一地点任一时间的动态需风量计算。第三、在前两步工作的基础上,由风机型号、风筒直径、隧道施工长度、百米漏风率组成隧道通风全程选配表,结合现场风流湿热、雾霾、风龄、通风系统现场管理系数对通风系统配置进行参数修正和通风路径与时段工况、射流与反吸式轴流风机等进行优化组合。向莆铁路FJ-5B标各山岭隧道施工通风运用此方法共进行了十个通风模块的设计计算和施工实践。

摘要：以向莆铁路大樟溪台口特大桥3个处于分选非常好的大粒径漂卵石覆盖层的水中墩为例,根据城市地铁施工原理及隧道的止水帷幕原理,将在该地质情况下原设计难以实施的插打钢板桩围堰,改成施工工艺简单、投资节约、安全性高、渗透水流量小的逆作式围堰。依据实际的河床基岩面的情况,对3种类型的水力渗透模型进行了渗透率理论计算,并据此指导施工,从而实现了3个水中墩基础高效、安全、简约地完成。同时从逆作式围堰原理出发,探讨了针对这种大粒径漂卵石地质情况采用夯管技术、逆作式筑岛、逆作式围堰与钢板桩组合的可行法。

摘要：文章通过向莆铁路线七座完整基岩隧道二次衬砌环向裂缝的统计,对隧道衬砌开裂的原因进行了综合分析,阐述了混凝土结构裂缝的危害大小程度,以及设计及施工管理过程中对衬砌裂缝的控制途径,并对此提出了相应的处理措施和建议。

摘要：为了总结复杂环境大区深孔台阶爆破技术的特点,掌握爆破参数选择,爆破网路设计,安全防护设计及施工组织等方面的技术要点,分析并介绍了长峙岛外长峙山体开挖、万向石油岙山油库区开挖和小干岛围垦采石工程剩余山体开挖的工程实例。得到结果为:复杂环境大区深孔台阶爆破技术特别适用于爆破安全警戒难度大,民扰问题突出的城区土石方爆破工程,有利于提高劳动力和机械设备的使用效率,取得良好的经济、社会效益,对类似工程的设计与施工具有借鉴意义。