摘要：当前城市地铁已成为行人的重要出行方式,论文以某个地铁站为研究对象,通过基于社会力模型的AnyLogic软件对其进行仿真建模,针对地铁高峰期的应急状况,对现有疏散路线进行优化,设计更加高效的方案,仿真结果表明:优化后的方案节省了乘客疏散时间,提高了客流疏散的效率,为地铁应急客流疏散方案提供了合理的改进方向和措施。

摘要：采用数值模拟和风洞试验相结合的方法,研究被动射流在汽车后视镜上的减阻效果。使用k-ε湍流模型和大涡模拟(LES)进行后视镜外流场数值模拟,得到稳态流场和瞬态流场。在此基础上,建立被动射流模型,改变射流角度,对比分析其流场特性,并通过风洞试验验证了仿真模型的有效性。研究结果表明:被动射流后视镜改变了后视镜尾涡结构,抑制了尾流中大尺度涡的形成,能够减小能量耗散,起到减阻的效果,减阻率达7.1%;射流角度的改变进一步增强了减阻效果,使减阻率提升了0.9%。

摘要：植物，是大自然最富有生命力的元素，是人类衣食住行最重要的支撑，也是城乡绿地生态系统服务功能最重要的贡献者,它关乎人民的福祉。植物景观营造是各类人居环境建设中不可或缺的内容——无论城市多大、楼房多高、道路多宽，最终，人们仍然离不开那一抹抚慰身心的绿色，离不开因植物才有的鸟语花香，离不开那一片绿荫带来的凉爽，更离不开植物带来的洁净的空气、丰盈的水源和富饶的土壤。